我的原车胎就是出厂的那条，开了6年8万公里，看样子估计还有一万公里的寿命。想提前换了。我看了一些视频，也说不走野路公路胎足够应付。

有值得推荐的品牌系列吗？肯定换稍微硬一些的公路胎，像米其林皓锐4就太软了，去西藏感觉还是有些问题。

原厂的横滨是还不错，6年8万公里还是很深，普通公路还能跑个1，2万公里。这一波换了后估计2年左右就卖车了，想接着这个机会体验一下其他轮胎。目前看想换个国产的试试，之前没机会体验。另外换的太好了不是给下家做嫁衣么，下家出于何种考虑很可能一接手又换轮胎了，那就太浪费了。

经常往返有遇到过爆胎吗？没有全尺寸备胎，如果爆胎了岂不是很麻烦？路上维修店换胎的不多吧？

我今天订了横滨的552，原厂是G91。看系列划分552比G91高一个档次，不过也是鸡头凤尾的感觉。途虎换的价格才67x一条，便宜的有些无法拒绝。本来是想趁着这个机会试试国产胎的，但是看了下面很明确的差评（看得出是真实评论）马上打退堂鼓，我算爱开车也爱马自达的人，虽然开不了几年了，但也不想为了轮胎不痛快。

我也开过很多车，但说心里话对轮胎的感觉不强，可能是因为早年一直盯着普利司通（但不懂系列），换过一次韩泰，还有2次横滨，都是中庸路线的轮胎，所以没感觉。横滨确实耐操，原厂的G91六年8万公里轮胎还很深，要不是想写去西藏和2.3年内换车我几乎可以开到报废。我看了多方意见，西藏只要是常规的公路普通轮胎没问题，我还换了新轮胎，问题应该不大。防滑链有人提到，但都说根本没用到。CX4的四驱是城市AWD，估计比普通轿车和其他前驱城市SUV能安全一些吧。