混动汉兰达更换v1机脚过程及后期体验

#发动机机脚⇧前提：听取不少车友建议，更换完对车振动和部分噪音有所改善，我平时开车标准模式，没有感觉特别的振动，可能偶尔在低速爬升阶段会伴有微弱的振动，但更多的体验还是发动机咆哮声，抱着试试的态度和4s预约了一个机脚，拍了下视频反应了问题 ⇨安装：从订货起三天左右到货，和4s约了时间，看到新机脚，多带了个圆形阻尼器（图1），其余部分和旧机脚一样（详细见图6）。上架后开始拆卸发动机护板和机脚下方的螺丝，这点需要特殊工具（图4），特殊在于可以看清力矩，明白使多大劲可以拧紧螺丝拆螺丝过程较漫长，因为我是这家4s店第一个更换的，几个技师还在相互学习观摩，拆下旧机脚后安装新机脚就行，全程没有拆其余配件，几乎都是螺丝，图8是安装好后的样子，阻尼器位于中间，注意有一点方向机线（图9画圈）在拆解过程中会碍事，去掉卡子即可，全程上架到换下来后大约1个半小时 ⇨感受：更换完后，4s会坐车让你试车，做前后对比，说说更换过的感受，总结如下： 1.方向盘处感受到的振动感明显降低， 2.低速阶段发动机介入噪音降低，没有其余杂音， 3.部分噪音的确消失了，会让你不自觉的提速 4.每个车主自身感觉不同，建议换之前可以体验下赛那发动机的声音， 整体来说还是有效果，一定程度上会提高驾驶的品质，而发动机的咆哮还是会存在，这个不可避免，只是相对来说没有杂音，显得声音更纯净。 p.s.零配件价值1031元 供各位新汉车主参考