2022-06-15发布于:Stelvio斯坦维车友圈
stelvio 2.0加lsd, 落地价格跟 X3 40i差不多,虽然, stelvio 2.0t,在2.0t里面算好的,但是2.0t的通病,启动提速慢也是事实, 两个价格差不多,所以为什么要选择stelvio 2.0t呢
你是在国外生活吗?国内差价要20多万了,st在国外敢卖这么贵自然有它的优点,外国人不比你傻,回到正题,你认为2.0T的发动机提速初段不如2.4L的发动机,2.0T的中段才有优势,随便你找一个原厂2.4的比一下初段,就跑50米的距离行吧,你要是跑不赢怎么说?
stelvio打折比较凶而已,再说,谁起步就50米啊,10-20米以内算起步好不好。
就是5.8秒破百的也要跑出去一百多米,你说2.0T起步不如2.4L的,中段才有优势,中段至少50米开外了吧?就按你说的20米,你跑不赢怎么办?
@忽悠悠:stelvio打折比较凶而已,再说,谁起步就50米啊,10-20米以内算起步好不好。
中国人基本上就认个标,你跟他说碳纤维传动轴,前中置发动机有几个听得懂的?
这话说的,你以为宝马就没有吗?只是不是这个价格,这个级别的车而已。一个是6缸40i,一个是2.0t加碳纤维传动轴+lsd,再给你加一个adaptive suspension吧,同样价格,你选哪个?你觉得2.0t加上这些能发挥出超出40i的性能吗?你选stelvio 2.0的话,我挺你,不是一般人!
宝马早就简配碳纤维传动轴了
@忽悠悠:这话说的,你以为宝马就没有吗?只是不是这个价格,这个级别的车而已。一个是6缸40i,一个是2.0t加碳纤维传动轴+lsd,再给你加一个adaptive suspension吧,同样价格,你选哪个?你觉得2.0t加上这些能发挥出超出40i的性能吗?你选stelvio 2.0的话,我挺你,不是一般人!
孩子,BMW在国内的溢价严重超过产品本身的质量!阿尔法在国外算是超豪,跟保时捷,玛莎拉蒂一个水平的,宝马只是个普通豪华品牌,德系品牌头三年都很硬,过了三年各种漏…不过,开是真好开!再说了,车子综合素质一般看0-400的加速,赛道圈速!你0-50是干什么?小孩子比电动车吗?
难道你认为40i,0-50或者0-400都输给stelvio 2.0t吗?我被这认知震惊到了
噢,没看完我的评论内容就开喷了是吗,我说的是你评判的标准,至于2.0T和3.0T杠,你是从哪里看出来的?!就事论事都做不到吗?你这阅读理解我也是震惊了!
@忽悠悠:难道你认为40i,0-50或者0-400都输给stelvio 2.0t吗?我被这认知震惊到了
对了, X3 40i是3.0t的,貌似刚才一位stelvio车主不知道
你口中说的一样
价格都贵了几十万了
@天兵:你口中说的一样
要是这俩选,价格相近,那宝马可能更有优势,毕竟是6缸机啊,如果是30i,那就选Stelvio
国内说不通~说国外……傻的不要不要……
羡慕老外这个价格买6缸我他妈买个4缸ST都糟了249800人民币
国内40i为什么那么贵,感觉参数并不比2.0好多少
外国这个价格大可以选择宝马,就差那么点,但是这里可是中国市场,得按国情来但是就算是外国价格我也选阿罗问就是喜欢
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