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    stelvio2.0 vs X3 40i

    2022-06-15发布于:Stelvio斯坦维车友圈

    stelvio 2.0加lsd, 落地价格跟 X3 40i差不多,虽然, stelvio 2.0t,在2.0t里面算好的,但是2.0t的通病,启动提速慢也是事实, 两个价格差不多,所以为什么要选择stelvio 2.0t呢

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      能买St2.0顶配的 根本看不起宝马(不是说宝马不好、单纯看不起这个标)

      评论发表于2022-06-16
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      你是在国外生活吗?国内差价要20多万了,st在国外敢卖这么贵自然有它的优点,外国人不比你傻,回到正题,你认为2.0T的发动机提速初段不如2.4L的发动机,2.0T的中段才有优势,随便你找一个原厂2.4的比一下初段,就跑50米的距离行吧,你要是跑不赢怎么说?

      评论发表于2022-06-15
      • stelvio打折比较凶而已,再说,谁起步就50米啊,10-20米以内算起步好不好。

        回复发表于2022-06-15
      • 就是5.8秒破百的也要跑出去一百多米,你说2.0T起步不如2.4L的,中段才有优势,中段至少50米开外了吧?就按你说的20米,你跑不赢怎么办?

        @忽悠悠stelvio打折比较凶而已,再说,谁起步就50米啊,10-20米以内算起步好不好。

        回复发表于2022-06-15
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      中国人基本上就认个标,你跟他说碳纤维传动轴,前中置发动机有几个听得懂的?

      评论发表于2022-06-16
      • 这话说的,你以为宝马就没有吗?只是不是这个价格,这个级别的车而已。一个是6缸40i,一个是2.0t加碳纤维传动轴+lsd,再给你加一个adaptive suspension吧,同样价格,你选哪个?你觉得2.0t加上这些能发挥出超出40i的性能吗?你选stelvio 2.0的话,我挺你,不是一般人!

        回复发表于2022-06-16
      • 宝马早就简配碳纤维传动轴了

        @忽悠悠这话说的,你以为宝马就没有吗?只是不是这个价格,这个级别的车而已。一个是6缸40i,一个是2.0t加碳纤维传动轴+lsd,再给你加一个adaptive suspension吧,同样价格,你选哪个?你觉得2.0t加上这些能发挥出超出40i的性能吗?你选stelvio 2.0的话,我挺你,不是一般人!

        回复发表于2022-09-11
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      因为阿尔法罗密欧在美国市场卖的话,品牌溢价比宝马要高呀美国人认为这是纯意大利风格豪华运动车呀阿尔法罗密欧在国内因为品牌认知问题卖不起价,在欧美可没有这个问题,挂阿罗标的跑车甚至可以卖到比玛莎拉蒂还要贵的程度。不同的市场,行情会有区别,北美华人从来也不是各个厂家在北美考虑的主要消费群体

      评论发表于2022-06-16
      • 也没这么美好,欧美也卖不动…全球销量都不大

        回复发表于2022-06-21
      • 没销量有屁用,那是阿尔法罗密欧自己觉得,老美又不买意大利人的账

        回复发表于2022-08-24
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      孩子,BMW在国内的溢价严重超过产品本身的质量!阿尔法在国外算是超豪,跟保时捷,玛莎拉蒂一个水平的,宝马只是个普通豪华品牌,德系品牌头三年都很硬,过了三年各种漏…不过,开是真好开!再说了,车子综合素质一般看0-400的加速,赛道圈速!你0-50是干什么?小孩子比电动车吗?

      评论发表于2022-06-16
      • 难道你认为40i,0-50或者0-400都输给stelvio 2.0t吗?我被这认知震惊到了

        回复发表于2022-06-16
      • 噢,没看完我的评论内容就开喷了是吗,我说的是你评判的标准,至于2.0T和3.0T杠,你是从哪里看出来的?!就事论事都做不到吗?你这阅读理解我也是震惊了!

        @忽悠悠难道你认为40i,0-50或者0-400都输给stelvio 2.0t吗?我被这认知震惊到了

        回复发表于2022-06-16
    • 对了, X3 40i是3.0t的,貌似刚才一位stelvio车主不知道

      评论发表于2022-06-15
    • 说一大堆你的误区就在于拿国外得报价来买在国内卖的车,你觉得中国卖车看国外市场价格吗?各种各样的价格加起来才是国内价格,这就是大品牌的品牌溢价的来源,这就是天津港某些稀有车型高价的原因,你看你动不动就说价位接近,那么你是在国外买车吗?现在x340i价格出来了,去看看多少钱吧

      评论发表于2022-06-16
      • 另外别说打折凶,自己去看st顶配原价多少,和x340i是一个价位的吗,真的我不知道你有没有数学概念,你去看看glc43,sq5多少钱,x340i可能下探到50多万区间吗,所以根本这就是两个价位的车

        回复发表于2022-06-16
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      胖虎皮皮

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      现在豪华280 落地大概38w的样子吧。成都4s店

      评论发表于2022-06-21
    • 要是这俩选,价格相近,那宝马可能更有优势,毕竟是6缸机啊,如果是30i,那就选Stelvio

      评论发表于2022-06-16
      • 国内说不通~说国外……傻的不要不要……

        评论发表于2022-06-16
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          羡慕老外这个价格买6缸我他妈买个4缸ST都糟了249800人民币

          评论发表于2022-06-16
          • 没想到阿罗的2.0t跟宝马的3.0t在您那儿价格差不多,在国内要有20几万人民币左右的差价了,我虽是阿罗的拥趸,但那+1.0升的排量无法抗拒,上40i

            评论发表于2022-06-16
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              这个差价是不是我可以说,X3 40i,为什么不加点钱上X3M雷霆,八十出头落地

              评论发表于2022-09-14
              • 国内40i为什么那么贵,感觉参数并不比2.0好多少

                评论发表于2022-06-19
                • 外国这个价格大可以选择宝马,就差那么点,但是这里可是中国市场,得按国情来但是就算是外国价格我也选阿罗问就是喜欢

                  评论发表于2022-06-20
                  • 你这摆价格也得拿国内价格比呀,国外的价格再好又如何,享受不到呀

                    评论发表于2022-10-23
                    • 差几十万也好意思说,ST那十万改装,那不完虐宝马?

                      评论发表于2022-09-18
                      • 相差十几万,加速相差0.6秒,就看怎么选择了

                        评论发表于2022-07-15
                        • 差了十几万吧?怎么就一个价位

                          评论发表于2022-07-24
                          • 在国外啊,买个6升以上的自吸不香么……

                            评论发表于2022-07-12

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