一名86车主

#ACE小龙和他的朋友们改装清单： 轮毂TE37 17x8 轮胎235/45/17 AD08R 避震目前KYB黄 刹车F50黑B 皮目前Hawks HP+ 盘Dixcel的FS 油冷HKS NA款+油底壳挡板 加大尾牙4.7 进气 Beatrush二代 椅子 Sparco Circuit 安全带HPI四点 Cusco的B柱拉杆 方向盘momo v2 排气Tomei的Ti不等长 其他原厂 各种贴画(^_^) 车车是16年的MT，收的二手在我这儿一直好吃好喝，本人赛道爱好者所以平时除了代步下场比较多，改装也都是赛道取向，分享一些赛道心得吧，刹车皮用过很多，Endless、Hawks、Dixcel、PMU、Brembo，mx-72都熟，很好用的一款皮，安静脚感也好，Hawks的给力皮相对比较吃盘，比如DTC系列，典型老美简单粗暴，强大制动力的同时伴随着更加强大的噪音，街上肯定吸睛，Street 5.0属于街道进阶，HP+性价比还可以，就是也很吵，Brembo只用过OEM的皮，原厂差不多吧，赛道差点儿意思，Dixcel用过Z，感觉不如其他几款了，个人比较喜欢PMU Racing999，制动力一流脚感清晰，怎么踩怎么有，就是费的比较快，价格稍贵。轮胎的话也用过很多，毕竟圆子有限穷玩所以总在追求性价比，进口的国产的都用过，街道就不说了，推荐一款适合赛道练车还能兼顾日常的性能胎吧，韩泰rs4，同级别里算性能比较强大，耐磨耐高温都不错，最主要不像别的可能心态的时候很好用，磨下去一些抓地力就会差很多，rs4不会，发挥比较稳定。油冷和油底壳挡板我觉得属于必备品，这样才能在相对放心的激烈驾驶，记得早先没装的时候那油温看着都害怕，有条件的在装几块表随时监控温度变化，避震原来用过bc er 2way，很硬平时开很颠，赛道里表现还不错，玩了一年多，台湾避震不像其他，阻尼段位比较多，调的时候得多拧几段才有感觉，是一款可以把车狠狠压在地面的避震，适合抓地力强的轮胎，新的bc zr还在路上，宝岛疫情所以有些吃到，目前很期待。作为性能党外观上就相对比较素了，不过有一对黄金眼雾灯，JDM嘛信仰，不过可能哪天就变成刹车通风了，对大尾翼有着谜之喜欢，之前装过超大的swan neck倒挂，把后盖都拽变形了，现在虽然没装但是对gt wing的躁动从未停止，桶椅不推荐带大耳朵的，原因很简单，上下车太费劲了，姿势极其不优美，下场多的推荐椅子➕安全带，只有你自己不乱晃才能更好的操作车，原来排气用的全段后面配Tomei 60R，因为声音过于销魂导致好多赛道不让跑因为声音超标，现在这根管子还在家里落灰一直没舍得卖，喜欢是真喜欢因为她轻，不过现在大环境，出门还是低调些好。乱七八糟说一堆，喜欢和车友们交流，改什么不重要，享受这个过程最美，Drive Safe Everybody～