实话说，别人的车我不知道怎么样，我的车，53l油箱只能跑350公里左右，这还是不堵车不开空调的情况，告高速上也只能跑这么多，不算上充上的电，跑高速满电只能跑50-60公里，不开空调的情况下，我是湖北，30度左右气温的情况下跑的

还比亚迪呢 你等吧 今年能提到车你都算幸运的 我等了3个月多点了 已经和销售联系好 这几天过去退车 不要相信说几个月能提车 根本没车 好不好的你也试驾了 都那玩意 主要是什么 主要就是空间大 省油嘛 颜值也在线 买什么车都看运气 坏不坏的看点子 真的 过几天去提车了 祈祷一下 别坏

我是大连的，我已经订了一台，p2 结构也没别人说的那么不好，在咱们这电机辅助发动机是最好不过了，毕竟冬天太冷，要是市区能自己充电完全可以纯电出行，满油满电不激烈驾驶的话总续航可以达到850以上。反正可以自己考虑考虑！别总听别人说什么。尤其买车，自己感觉合适那就下手，反正自己喜欢就行！

买插混几个条件1.有绿牌需求，2有良好的充电环境3.每年用车时间多。能跑个两三万公里。三个条件要是达不到两个，你就老老实实看纯油

我5月30订了iDD高配，现在等车中，不要考虑别人的看法，毕竟车是自己开，自己喜欢什么车就买什么车，自己舒服就好

仔细看了一下，idd也是可以选的，在几个前提下更吃香：（1）主要是短途上下班或其他使用，偶尔长途，因为电池大，馈电油耗至少比同级别燃油车省油；2、具备能够经常充电功能，因为这款车既有快充也有慢充；3、北方地区。dmi本质上是电车，它的驱动思路是满足电驱动，中速发电机串联，高速，发电机并联，因此，在更多的情况下更省油了，但i能够正常充上电的情况下，同idd相比优势不明显，甚至还有劣势

这车有充电条件真香，不要过多考虑技术层面的事，长安是P2老架构，但是是优化后的第三代了，是没有比亚迪先进，但是能耗高不了多少，再加上新研制的电控系统，和唐比起来亏电油耗也就多1个。而且开车看驾驶感受，我开着觉得很好，不信可以去试驾，个人觉得idd的做工，内饰，颜值都要好于比亚迪，三元锂电池低温性能要好于比亚迪的磷酸铁锂，东北比较适合，就看你需要大5座还是7座了。大5座更宽敞舒适，如果你真可以安装充电桩，建议选idd，开起来区别不大，比唐便宜2，3万，侧颜无敌，回头率更高。

比亚迪技术先进，唐的油耗比这idd少了？ 工信部一毛一样的综合油耗，他这技术先进到哪去了。。。 idd的技术的优点就是不挑地域，东北一样可以开的很好，电池130km折扣能少多少？温度不影响他的混动工作的。 个人建议你买idd。宋那车小了，颜值豪华感也没idd强，油耗百公里能省一个两个油？

我其实关注宋P DMI大半年，最后选了IDD，现用提车快一个月了，很爽。BYD的外型和内饰过不了老婆那关，她嫌太丑了，关键是天天开，天天坐，心情会不愉快。至于技术这东西，差距没有宣传这么大。现在重庆温度20多，纯电110公里没问题，而且基本都是5公里内短途。馈电油耗表显没上过8个。关键是后排空间太爽了，灰蓝内饰很有高级感。

你跟他说比亚迪等车到手了也该出新款了，看他认不认这个事

我媳妇把我定的唐退了，我把媳妇订的宋plus5g给退了，最近在看unikidd这车，都说比亚迪技术好，但是他内饰真的丑，就因为这个我们才没买。

我也是东北，也是小城市不需要绿牌，口罩的原因，估计一年一万公里都跑不到，有充电条件，老婆看了这车就不想看别的车了，现在开了半个月了，越开越舒服，老婆说别的车都没有idd好，买车就得买自己喜欢的

买车就看看个人喜好，唐我试驾了，喜欢不起来，内饰、仪表盘，看着不得劲。方向盘指向性也略差，另外个人能装充电桩的话，这车真的不错。我也东北的，不过贴近华北。

这车你没有库吗？安不了充电桩，你趁着趁早别买。直接上油车。要买iDD，首先是要有个库，有个固定充电桩。确实香。

东北老乡 油价飙升 购车省油比较关键 省油的话电车首选 但是东北的冬天对于电车来说是噩梦 退而求其次看混动 插混车还是要有个带充电桩的固定车位最好 这样才能发挥最大价值 不然感觉意义不大 没有稳定的充电桩 个人建议可以看看GS8和星越L的混动版这类混动车 不用考虑充电 油耗也相对纯燃油版会低一些 最后还想说一点 插混车型是过渡车型 花费20w去买一个过渡产品感觉不太值得 以上纯个人观点 不对的地方大神们勿喷

为啥都跟dmi比。技术不可否认是先进，但是工艺水平在那摆着呢！比亚迪要买就真的只能看看深圳工厂的唐和汉。。宋是西安厂的（F3就是西安工艺）。。我们沿海城市用个几年就得做各种钣金了。

能等就建议比亚迪

我觉得你可以看下我发过的帖子。 目前我用车嗨的飞起。如果想便宜点，不怕等车，确实可以去买宋的，但是宋要小一点，内饰我不喜欢。

买车这个东西看个人喜好，能安充电桩的话推荐idd，开了电车就不想开油车了。自己试驾一下看。

喷子有意思吗，买不车起就别喷了