万车友活跃中
坦荡的原野2I
动态
精华
关注
获赞
2022-06-13发布于：AION Y车友圈
我的车是70版本磷酸铁锂电池，前两天我把车子开到剩余10%去充电，充到可续航483公里，但是显示用了65.18度的电，按理说我剩10%充到483公里只充了五十多度电啊，怎么会损耗十多度的电。电表离车子之间的线路距离应该也就七八米(加上充电枪的5米)。大家有关注过充电损耗的问题吗？我怀疑电表有问题，请问大家有好的维权方法吗？感谢解答。
AION Y
岷江鱼311
1 充电器转换效率 2充电器本身用电（你不会以为充电器本身不用电吧） 3 充电过程中电池的转换效率 4 充电过程中发热液冷系统的使用电量。5 电池本身藏了几度电。
坦荡的原野2I作者
专业
水哥成都
AION Y车主·车龄2年
充电耗损，基本上都是10-20%的水准。APP显示的基本和电表一直，车机系统显示的才是充入的电量。
这样说就能理解了
用户52535574916
APP和电表有10%多的差额，不会一致
车友车汽车服有限公司
这数据应该要确认是电表的问题还是车辆的报告的数值问题！这两方面！如果按照国家电网的电表应该是不会错
谢谢
用户832368060393
充电桩损耗
这损耗有点大啊，20%损耗
五菱亚太总司令
我的也是 5%的电开始充充了68.66度电。损耗确实挺大，这是充电桩的用电量。回头再查一下电表的看看
用户1409906395432
电表的电不是都充进去的，必然有损耗
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
