开到一万公里，越开越顺手

#用车感受1.2T精英版 【购车经历】 三十岁小伙，象牙塔在读，挣扎论文也关注关注车的动态。这是人生第一台四轮的车，购车主要因婚后过年过节回家用车需要，平时主要夫妻俩使用，偶尔带父母出行，所以价格和省心是优先考虑要素。开不坏的卡罗拉自然就在考虑范畴。 根据本人经济承受范围结合使用需求，预算在十万左右的车型。先是在网上看了很多的教程和测评，结合身边人的推荐，在卡罗拉、轩逸、马自达等热销车型挑选。从外观上来讲，卡罗拉确实不占优势，相比较更喜欢马自达。 先从卡罗拉开始，抽了个时间到临近一汽丰田4S店试驾。试驾后动力感觉OK，顿挫是网上热议话题，这个从本人一年的驾车经验来看，确实可以磨合解决，但要注意不要猛收油的情况，基本可以避免。 本来想说多看看几家对比一下，结果2021年4月9日在福建厦门同安胜华瑞4S店看车，进第一家儿子店就被销售搞定了，有现车，4月18日提车。可能这就是命中注定。 【提车价格】 据说最近购车优惠力度巨大，要买车的抓住时机，相比去年的价格就没有再提的意义了。 支付方式是办理两年免息，目前仍在还贷中，一个月1900。 送的东西要卖力谈，能给的基本会给:脚垫、挡泥板、原厂全车贴膜、行车记录仪、抱枕、底盘装甲、灭火器、皮椅、预存88元送三年三次保养和1000元油卡，当时觉得送的差不多了。（这里补充，大家可以多要一些，比如：后备箱垫、LED灯、倒车雷达。这些东西一定要写在合同上，提车时候检查。 【用车成本】 按照4S的要求，半年保养一次。因为送了保养券，所以至今还没有花钱保养，今年买保险也送了一次保养。大概能在店里保养到三年后。据了解，4S店保养要六百左右，如果没有优惠券或者工时券的话。 【能耗表现】 目前跑了一万公里，主要在厦漳泉之间高速跑的多，综合油耗大概在6.2。一箱油加满大概是可以跑650公里，回家来回正好320公里，可以跑两趟，油耗还行，现在这油价真是过分，买车的时候加满300，现在加满要400。 1.2T动力响应目前感觉够用，踩油门还是跟得上的，只要舍得给油。高速上跑过140车子很稳定，问题不大。目前感觉80-100左右应该是比较省油，油耗大概5.0，不建议开太快。因为频繁超过120，油耗基本要到6.4。但是如果短途或者堵车，油耗就高很多，可能会到9、10等等。 整体来说还是符合当时购车时候的考虑需求。 【最不满意】 最不满意的地方应该是阉割的太厉害，搞不懂为什么车灯为什么不配led，用了一阵子后还是自己掏钱换掉了原车卤素灯，大家记得提车的时候叫店里送。还有自动行车落锁和离车后自动锁车几个最实在和安全的功能需要加装OBD实现，莫名其妙。 还有就是中控屏感觉设计感太差了，像是N年前的设计，不像是日本的设计水准，也可能是为了节省成本把，导航使用起来输入地址的时候有时候会卡死，其他都用的可以，有一个技巧提醒，用手机导航的时候又想要链接蓝牙通过车子播放声音，记得切换模式，按方向盘上的mode键，不然听不到声音。 【驾驶感受】 卡罗拉的驾驶感还不错，但是方向盘太细，需要自己装一个套，手感更好。驾驶大概超过3千公里之后会更舒适，首保之后也会再次提升。转向精准，底盘稳定性挺好，动力响应看情况，起步还是很一般，但是红绿灯路口的起步还是挺给力。高速动力也一般，超过110时速之后就油耗增加很多。 车道保持系统:行驶中偏离车道会提醒你，还是比较安全的。自适应巡航L2自动驾驶系统:跑高速真省心，解放双脚，自动跟车刹车，操作很方便就在方向盘上，当然也是会担心可靠性。电子驻车是自动的，上车开启，还有自动启停。 丰田的内饰就不吐槽了，太一般了。 【乘坐感受】 卡罗拉内饰用料简单，但还算舒适，就是没有啥科技感可言。后备箱容积还不错，满足家庭代步需求，偶尔回老家搞点鸡鸭酸菜啥的还是很给力。 后排空间略显憋屈，坐着有点挤，舒展不开。我的运气不错，提车就没有什么异味，虽然也放了一些除味的，吸吸毒气。隔音、胎噪蛮差的，肯定又是阉割了。 【用车反馈】 省心还是实在的，除了保养基本不用去维修店。目前就一次轮胎扎到钉子，第二天客服打电话来才发现没有气了，开去维修店花了五十大洋。雨刮条也换了，从一汽丰田app上薅了，没花钱。空调滤芯京东买了个马勒自己动手换上，省了工时费。过几天再去薅个空调清洗。 感谢圈主自由如风宇949推荐