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    呆板商务车变身大佬座驾

    2022-06-09发布于:奥迪A6L车友圈

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    #疾速进化论之我的改装笔记车型:2014款奥迪A6L 35 FSI舒适版 改装项目: 外观:RS6中网 黑色尾标 全车银色饰条喷黑 ABT前唇 ABT侧裙 ABT尾翼 RS6后唇 避震:MagicAir X Feelair气动避震 轮毂:国产锻造20寸Rotiform CCV轮毂 底盘:后轮外倾角拉杆 前轮倾角拉杆 内饰:碳纤维内饰件 21色氛围灯 原厂色翻毛皮车顶 B&O;升降高音喇叭 MOMO方向盘 LEYO挡把 性能:特调程序 定制头段 BMC风格 布雷博GT6刹车 改装明细: 轮毂:因为Rotiform CCV 20寸已经停产了,个人非常喜 欢这款轮毂的造型,所以国产定制了一套,前20 9.5J ,后20 10J 。 轮胎:国产品牌爱普勒,因为有倾角,所以轮胎基本一年一套,比较静音,主要是低成本。 避震:MagicAir X Feelair,国货之光,产品稳定耐用,而且非常帅。当初是改了H&R;的短弹簧,这台车轴距比较长很多地方都去不了,所以索性一步到位玩姿态。 刹车:有一次跟车,前车突然刹车,差点就没刹住追尾了,第二天就看刹车,后面选了布雷博GT6刹车,布雷博初段脚感会比AP缓和一点,不会点头。 外观:RS包围对于我来说太运动,我比较喜欢低调又有一点不一样的感觉,加上ABT对于奥迪粉来说就是信仰,果断安排。 内饰:原厂的内饰对于我们年轻人来说是真的略显老气,所以改了碳纤维内饰件、氛围灯、升降高音喇叭、翻毛皮车顶、MOMO方向盘、LEYO挡把,提升一下年轻运动的氛围。 性能:这个就看个人需求了,对于自吸车来说是没什么必要,我是为了让车的油门反应更快,更好开而已,动力是没怎么提升的。 心得: 这台车玩了有一年,前前后后花了大概8W左右,也认识了一帮很好的车友,玩车不分贵贱,自己喜欢怎么改就怎么改,主要是自己喜欢。 弯路多多少少都会有的,没有弯路就没什么意思了,这就是改装的乐趣之一,这样你才会更加了解自己的爱车,哈哈哈! 接下来会继续收拾这台车的细节,换一套两片或者三片的轮毂,暂时没有考虑上宽体,个人比较喜欢简单、耐看。 “来自ZHLocalGroup”

    作者提到的车系:


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