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    蓝色极雨666

    奥迪A6L车主·车龄7年

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    牛牛杂记——床车测试➕高原出行测试

    2022-06-07发布于:EX3 功夫牛车友圈

    前三张图,第一次在外露营测试牛牛的床板,非常平整,也够宽敞,标准的大床房,蚊帐和遮阳帘用的之前旧车上的,通风防蚊,完美 第四张图,之前买的行李架横杆夹不牢固,换了图中这种虎爪的横杆,除了风噪比较大以外,牢固度没的说,这趟跑了300公里的山路,各种急弯、重刹车,横杆牢牢固定在车顶,满意,推荐有需要的朋友买这种,稳当! 第五张图后,是这次端午节出游四姑娘山的一些图片。当天到四姑娘山镇还是蓝天白云,想着第二天进景区肯定风景绝美。结果第二天起床就是大雨,全镇还停电,热水也没有,还好有放电枪,在大雨中揭开引擎盖用放电枪烧了好几壶水,旁边其他住店的游客投来羡慕的眼神。 这次去的四姑娘山景区的双桥沟,虽然天气不太好,但是景色依然漂亮,景区中的漂流也非常不错,如果是蓝天白云就太完美了。 这次开牛牛从成都都江堰出发,到达四姑娘山镇,大概140多公里,海拔从500多米上升到最高3600多米,有3000米的海拔差。我充电到表显318开始出发的,心想着才140多公里,随便能跑到,但是实际情况完全超出我的想象,从映秀开始,大概有100公里到巴朗山隧道口全是上坡,海拔爬升3000米,跑到巴朗山隧道的时候,实际里程跑了120公里,表显只剩下42公里,当时真的超级焦虑啊,心里慌得一批,如果再多10多公里的上坡,估计牛牛得趴窝了。心惊胆战出了隧道口,一下心情放松了,到四姑娘山镇的20公里全是下坡路了,这20公里,表显从40涨到了56。到镇上,酒店办理入住后第一件事就是去找充电桩,还好比较顺利,到第一个停车场就碰到仅剩的一台直流快充,充到了98%。结果当天晚上半夜停电,还好没想着第二天早上充电哦,不然镇上来电都得第二天下午了。 总的来说,节假日真不建议开电车出游,充电桩紧张,排队是必然,充电排队会耽搁很多时间,大假出游还是得开油车才行。

    作者提到的车系:


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