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    为灭神灯,运动模式,爽起来!

    2022-06-06发布于:标致4008 PHEV车友圈

    端午节无事,出门遛弯儿。上车点火,发动机故障灯亮就没熄过。纯电、发动机驱动、换档均一切正常。跑了几十公里,直到回家,这神灯常亮。完了,中招了。标致车的招牌毛病落我身上了。 分析:原来的两厢307,2.0AT,听信论坛传言,长期高转速行车,时不时还清洗节气门,神灯从没亮过,油耗也从没低过。为么这1.6t会亮故障灯呢?自己操作上有什么缺陷? 盖因长期有电混动模式行驶,发动机负荷小,转速低,有积碳,导致报警。 估摸标致发动机调校都是这种尿性,不能温柔对待,得狠操!去,拉高速! 第二天一早,上车,点火,神灯不灭!先纯电行驶,到一段路宽车少,没摄像头的新通车路段,切换运动模式,油门到底,冲鸭! 发动机轰鸣,好似V8,肾上腺素飙升!转速近6000才升档,300马力、520牛米动力得以充分释放! 速度最高到211,前面路面起伏太大,又有汇流道,车多起来了,作罢! 到这速度,很从容,感觉油门余量还有不少,比十年前我那307加速到210轻松多了。那车到210可是油门到底,声嘶力竭,而且提速远不如这辆PHEV! 神灯在发动机亢奋中,悄悄地熄灭!欧耶! 这一飙,深深感叹,真乃钢炮也!算了,不换PSE了,多一倍价钱,性能未必能提升一倍,不值!

    作者提到的车系:


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