21年卡罗拉提车分享

#提车作业个人情况 2021年2月过完年开始看车，在广州工作所以就准备在广州买车，一到周末就带着媳妇跑4S店，接近两个月没出去玩，买个车是真的不容易啊！ 跑了番禺两家4S店，开口就就出价13.5落地，只有8000优惠。这不是把我当怨种？ 还有一家本来都打算签合同了，发现算下来比白云的一家报价贵了两千。给没有现车，要我等一个月左右。 那我作为消费者，同样的东西肯定谁和我价格低，我就选哪一家呀。 价格没谈拢，后面跑了白云那家店，给的价格和当时市场价差不多。最后就在白云大道北的那家店下了订单。全包落地12.3，在店里加装了后出风口花了800。最后总价12.38吧，送全车皮座椅，防爆膜，抱枕头枕，地毯，6次机油，倒车雷达。 等车一周左右，当时买车就一个想法，要现车！ 提到车当天就计划了开出去玩，结果上路第一天就被人追尾了，好在不算严重，就是有点印记，抛光一下就好了。 选车对比 同级别对比就是朗逸，宝来，轩逸，凌派，雷凌，福克斯。昂克赛拉。 往上半级就是速腾，思域，星瑞。 韩系车没考虑过。法系也是。 当时算了自己的预算，全款极限就是做到13万内落地。 很多人会问我怎么不分期，我个人喜欢，没有透支消费的习惯。有多少钱，就办多大的事。 主要考虑买完车要结婚。 所以综合对比了配置，价格，每个车的优缺点，选了卡罗拉。 媳妇对他外观还算满意，我也觉得还行。 考虑到家庭用车，稳定性我也是优先考虑的。 购车价格 价格方面的系列什么，记不太清楚了。 购置税9000多，上牌手续费收了我两千，保险4500，第三责买的两百万。 送了皮座椅，防爆膜，抱枕头枕，地毯，6次机油，倒车雷达什么的。 反正全包落地是12.38万 做工 做工一般般，车子很多缝隙的间隙都很大，车内的塑料件也是一大堆。 如果对比国产车，这车简直就是个毛坯房。 但是车内水电安装做的比国产车强吧。 国产车我也开过好几台，这个价格区间的车，除了内饰，其他的地方真的和合资车还有不小的差距。 所以一台车好不好，使用过才知道。 空间 空间就一般般了，好在家里没有高个子，平常也就我们小两口用车。后排很少坐人。 就过年过节回去后排需要用一下。 异味 新车异味很大，要开窗通风晒半个月到一个月，会好很多。 隔音 隔音也一般般了，这个价格的车子，隔音都好不到哪去的，想隔音好上B级车，也别想着去改隔音，改的都是心里安慰。 优缺点 缺点：祖传的内饰用料差，蛇皮CVT和小排量涡轮发动机。 身为CVT却没有做到CVT该有的丝滑。低速偶尔会有小顿挫，要用驾驶经验和技术来抵消顿挫。不会开车的小白来开它，估计会经常顿挫。 还有就是车内异响了，之前A柱和B柱还有中控会偶尔哒哒哒的响，现在天气热了，不怎么响了。 新车异味重，要暴晒好久才把味道散去。 优点：网传祖传的皮实耐用，买的第一台丰田，也不知道这个传说是不是真的。新升级的低盘结构，增强了安全性，配备了独立悬挂提升了舒适性。对比上一代隔音方面也有些许提升。 驾驶转向的手感什么的也有点提升。 使用感受 用了一年多没出过什么毛病，感觉还可以吧，实用的功能都有，花里胡哨的东西没多给。十来万的车有这些东西就可以了。希望以后也不出毛病吧。买它就是为了省心去的，毕竟除了省心，其他的也没有什么太多的优点。 油耗什么的也能接受，市区转转不堵车7-8L。 高速开慢点5-6升，开快点6-7升。 国道5升左右。看路况的。 很多人说跑高速还得看德系美系，我觉得卡罗拉还行吧，路上跑个150-160也没觉得有什么问题，感觉这个速度区间底盘还是挺稳的，不会给你那种没有安全感的感觉，不建议大家超速。小命要紧。 真的往上跑也有点废命了吧？170-180如果出事，管你德系还是美系估计都活不下来了吧？ 一般情况高速开自适应巡航定速130-140就差不多了，也挺省心的，这个功能能减轻不少的压力，跑高速没那么累，一口气随随便便能跑5-600公里。 有车以后，和媳妇两个人的活动范围宽了很多。看到哪里好玩隔天直接动身出发就好了，不像以前要做攻略，看看坐什么车。玩的累哈哈的回来还要跟人挤地铁挤公交。增加了不少幸福感吧。 网上很多人喷这个车，说什么马路三大妈，觉得挺搞笑的，卖的好的车，买的人多了自然什么人都有，老大爷女司机路上开的慢也是正常的。开好车在路上走不动道的我也见过大把。这玩意，看人去吧。小面包高速都跑的老快了。 [感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐]