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    2022-06-04发布于:锐际PHEV车友圈

    【问答】

    昨天去试驾了锐际混动,试驾车正好电量为0,亏电状态下发现发动机声音很大,座椅有点硬,想问下各位车主,你们有没有这种情况?

    作者提到的车系:


    • 亏电时,发动机有时候会自动启动发电,低速或怠速下,发动机动静大一点。但亏电下正常开,完全没啥感觉啊。我亏电开了差不多3000公里,中间没充过电,高速,国道各种路况。

      评论发表于2022-06-05
      • 纯亏电油耗多少?

        回复发表于2022-09-29
      • 表显4个多点,其中高速1200公里,4大人一小孩,车速大多100左右

        @云汐845纯亏电油耗多少?

        回复发表于2022-09-30
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      勒柯劳斯

      君越车主·车龄半年

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      想要体验这款福克斯三缸发动机的咆哮,请在以下场景体验:

      评论发表于2022-06-05
      • 1,将功率开到60KW以上,再将油门踏板踩入后二分之一的深度,你可以感受到那种雄厚的咆哮,以及E CV T档位切换的推背冲击。

        回复发表于2022-06-05
      • 2,在冷车的情况下,油门踏板踩到二分之一,也可以感受到那种咆哮,以及低速时高加速度的推背。

        @勒柯劳斯1,将功率开到60KW以上,再将油门踏板踩入后二分之一的深度,你可以感受到那种雄厚的咆哮,以及E CV T档位切换的推背冲击。

        回复发表于2022-06-05
    • 三缸低速就是这问题,按道理电池还会预留些电量供车辆启动,很少会耗尽电量,因为行驶过程中发动机也会给电池反向充电

      评论发表于2022-06-06
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        朴实海浪Or

        锐际PHEV车主·车龄1年

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        目前开着基本都是很静音状态,没电了急加速速度到60,70以上才会有发动机稍微大一点点声音

        评论发表于2022-06-06
        • 声音很大,肯定有个对比,哪个车发动机声音小?有可能模式不对,选择标准模式。

          评论发表于2022-06-04
          • 发动机冷启时是要大点,跑热了就不明显了

            评论发表于2022-06-05

            回复楼主


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