三缸奇骏马上要停产了

日产市值才200亿 研发发动机200亿 f1赛车这种高端费钱的东西每年研发费用才十几个亿 所以炒作不可信

我也想买新奇骏，可是我家这里没沙漠，还是算了吧

就现在3缸降价，也有人买。换个4缸估计也没有以前销量了

三缸奇骏成为有史以来第一款被车评毒奶毒死的车型

三缸可以继续卖国外啊，为何停产了

三缸不是罪，罪过的是，你买的比别家竞品的四缸还贵。就日产这个不温不热的品牌。就算都是四缸，你卖的比别人家贵，别人也不会买你的。没有两田的命，得了两田的病。买日产一般都是感觉丰田和本田太贵才买你的。你三缸先不说，你就算是四缸你卖的比别人贵，别人也不会买你。

这有什么可惜的。同价位的车都是四缸，配6AT变速箱和七速双离合，总成品质比奇骏强很多。而打折之后的奇骏还要十七万多，实际上根本没有降价，只是忽悠而已。

领克也是三缸，卖的不是很好

两百多亿指vcturbo研发费用吧，天籁的四缸2.0t还是很好的

写这么多不如提一辆支持支持？

三缸好三缸秒，上秒天下秒地，千秋万代一统江湖

这事不怨三杠，因为你家里没有沙漠

卧槽，妥妥的“三缸大佐”

七折真香，大家抓紧

国人这么喜欢双数，何不再减一个缸试一试？

太好玩了

今年1月达喀尔汽车拉力赛，卡塔尔车手阿提亚在最后第十二赛段一马当先，正当他在沙漠上畅想自己第四个汽车组总冠军的时候，一道闪电踏着黄沙一划而过，那速度如同悬浮在沙漠上的精灵一般轻灵而迅捷，他本能地加大油门直至榨干了他那台丰田HiluxT1的全部马力，终于在路过一个沙丘之时前面的闪电放慢了步伐，“三缸奇骏！”阿提亚惊呼，前车故意放慢了速度，阿提亚用尽全部马力也只能和奇骏并排，只见对方摇下车窗，瞅着阿提亚大笑：太好玩啦！赛后阿提亚感叹，这是他十多年赛车生涯中输的最惨的一次…

继续开你那个要啥没啥的破四缸吧

三缸机在中国不好使，就算放在BBA上都得凉，何况小日系