新手提车及短期使用感受

购车背景： 购车的想法从2019年底就开始萌生，因为是跨城生活和工作，周一到周五在广州上班，周末回佛山。没车得搭顺风车，总归不是很方便，于是就报名去考驾照，结果因为疫情影响，硬生生拖到了2021年4月才拿下驾照。期间一直看各种车评人的视频，也一直关注懂车帝APP，有事没事就登陆看一眼，购车目标基本是定在轿车范围，而且是偏运动的。拿下驾照后，又考虑到还不能上高速，而且粤A牌也还没摇到（估计遥遥无期），暂时就先不买车，一直等到2022年2月份，看到福克斯圈子提到13.5抄底，就瞬间激动了，立马找了当地4S店沟通，花了1周时间，于2月26日签订合同。因为媳妇偏向于后备厢空间大的，所以选了三厢福克斯ST-line。最终于3月18日提车。 购车选择： 因为看车的时间特别长，所以“云”对比的好多车，但是因为没有什么驾驶经验，只碰过教练车，考试车，小蚂蚁，所以实际上手试驾的车不多。 最早试驾的是马自达昂克赛拉，唯一的感受就是动力不猛，刹车虚位有点大，需要踩深一点才有制动，价格15.5，有点小贵，PASS； 后面又看了迈锐宝XL2.0T，内饰有点古老，动力有点太闯，不适合新手，噪音太大，pass；标致508L驾控，颜值，动力，操控各方面不错，落地18.5左右，但是考虑4S店太远太少，保养维修不便利，21年收入下降，作罢； 领克03, 同为3缸，其实也是各方面也比较均衡，车机拉胯，价格15.5有点小贵，pass； 思域也看过，颜值其实也不错，动力也不错，就是价格高，性价比低，还是个CVT，PASS； 最后，因为发现傲娇的福克斯大降价，优惠3w+，果断抄底入手Stline。福克斯的外观小巧，个人觉得挺好看的，内饰简洁，B&O;音响起码是个牌子货，操控又好，这个价格三缸也是香。 价格：最终落地价13.5（不加科技包），包含免息贷款的手续费1000元。 驾驶感受： 动力参数174匹，0-100才9s多，参数上就不怎么行，实际驾驶起来也是差不多的，加速不算很快，但时高速上使用S模式，超车还是很利索的。S档在市区使用有点闯，需要轻轻点一下就有动力输出，不推荐新手在市区使用S档。操控层面必须好评，方向盘没有虚位，基本转多少就有多少，就是方向盘有点轻，并没有随着速度提升有变重的设定。但是使用S档，方向盘是有变重的。另外得益于PS4轮胎和底盘的运动调校，过弯很稳，几乎没有侧倾（没坐过后排，不知道高速过弯会不会有明显侧倾）。 空间感受： 空间只能说还过得去，主要是后排空间不是很宽敞，特别是看多了B级车，但是在A级车里，福克斯的后排空间应该在中等水平，我170cm，膝盖离前排座椅大概还有两个拳头的空间，后排中间地台很低，这个好评。绝对比大多数德系日系车好太多。 配置： 配置在同价位的合资品牌中属于较高的水平，特别是B&O;音响3个喇叭，其余喇叭7个，好歹也有10喇叭（当然不能和宝华韦健对比）。其他有倒车影像（清晰度还行），倒车雷达，天窗，主驾位电动座椅等。内饰基本也是软的，但是看起来像硬塑料，视觉稍差，触感其实不差。座椅配置内皮+布混合，至少夏天不会很热。 隔音/舒适性： 福克斯的隔音好评，除了PS4轮胎的胎噪有点大，这也还好开点音乐就轻松解决。驾驶来说舒适度还可以，虽然悬架有点硬，但过减速带不会有多余的弹跳，很干脆，后排没坐过，考虑到后排座椅角度太直，而且悬挂太硬，估计做起来不会很舒服。 油耗： 油耗估计是福克斯的一个短板，特别是在走走停停市区行驶，估计会在9-10个油左右。我提车2个多月，行驶了1400+km，综合表显油耗大概9L/百公里。高速油耗估计在5-6左右，之前在国道使用经济模式，60km/h定速巡航时，瞬时油耗大概3-4。这车适合高速或通畅的道路行驶。油耗感受分享。 优缺点终结： 总体来说，我觉得21款福克斯STL优缺点如下：优点：1.价格不错；2.操控上乘；3.颜值不错；4.音响相对同价位来说不错。缺点：1.驾驶模式切换不能盲操，还是得看一眼才能去切换模式，如果是在高速行驶中稍微有点不安全；2.车机不能使用Carplay或carlife,也不能安装其他APP，对于喜欢用高德的同志有点无奈；3.转向有异响，咔咔咔的（如果有车友解决过这个问题的，请指教一下），貌似好多车主都提到；4.天窗的第二层只是个网，夏天在南方真的是头顶暴晒； 感谢福克斯圈主推荐加精。