22豪华帕萨特2700km用车分享

4月7号提的车，到今天快2个月了，跑了2700km，与各位车友分享一下用车感受和一些小心得。 首先当然要说说大家最关心的油耗。经过精准计算，加了1600元油，跑了2550km， 其中800km高速，其余基本都是市区上下班，合6角3分一公里。按照8块5的油价计算，约为7.4个油。基本符合我的预期。主要现在油价太贵了。准备琢磨着买台电动摩托车。 其次是驾驶感受，一个字，稳，四平八稳的感觉，底盘滤震比较满意，过减速带的声音很舒服（可能之前没开过好车？）。但是，因为车长和调教的问题，这个车不适合激烈驾驶，整体偏家用和商务 ，不属于操控型。急刹和转向还是要注意点。 第三个是加速性能，个人感觉还是可以的，毕竟2.0t搭配七速双离合。但是起步油门有点沉，过三档后有所好转，超车不是问题。车辆起步还算线性，网上所说的顿挫我基本感受不到，可能是我驾驶习惯比较好吧，我基本不大力或者急踩油门，就是正常的开。包括遇到小堵车时也没有所谓的顿挫感，纯个人感受，不是洗地。请各位理解。 第四个座椅舒适性，感觉还不错，毕竟之前开的车都是织物的，现在坐上打孔真皮还带通风的，能有啥不满意的呢？座椅软硬适中，坐久了不会感到累。其次通风功能太有用了。有几次我们这边气温三十多度，在外面晒一天，换以前的车，头两分钟不敢坐，有通风功能几秒钟就可以坐了。 第五个车机，还算流畅吧，刚买车那段时间喜欢摆弄下，后来除了开蓝牙听歌和导航基本都没用过，没啥新鲜玩意，想吐槽的就是能下的应用太少了，抖音上看到可以下载网易云音乐和爱奇艺，我这都找不到。 槽点和小技巧分享 1，起步油门沉，尤其是开自动启停之后启动，特别沉，所有建议大家等红绿灯时如果时间不是太长，建议空挡踩刹车，这样起步会好很多。 2，手机蓝牙听音乐的效果要比carlife或carplay效果差很多。 3，无线充电相当鸡肋，充电慢不说，有的不支持无线充电的手机不能用。我现在纯当储物格在使用。 4，多功能方向盘按键既可以按，又可以触摸，但是这个触摸是要扫一下，很不好用，很不好用，很不好用，很容易误操作。转向灯操纵杆末端有个按键，按一下仪表盘会显示行车辅助选项，在这里可以便捷关闭车道保持功能。 5，空调面板无实体按键，科技感提升了，操作感下降了，不能盲操，不太友好。 6，ACC自适应巡航功能很好用，能跟车，但是请注意，当你前面有车速度减下来时，你变道到没车的车道时，车辆会猛加油。 7，当你开启自动启停等红绿灯时，如果前车往前动了，那么你的车会自动点火，哪怕前面是一台自行车或者一个人也会点火，但是前面的物体必须是往前移动，左右移动不会影响。 8，油耗和路况以及驾驶习惯有很大的关系。你的车再省油，你跑市区总干不过人家跑高速的。你总是喜欢超车，急加速急停，你总干不过那些平常驾驶的。 9，更省油的做法是:起步时不要拖拉，要中等力度踩油门，让车子尽快脱离低速挡（123档），当车速达到50-60km，到了d4或者d5档位时，可根绝路况，松一下油门，然后再以平常力度平压油门，使车速稳步上升。 10，钥匙锁车时长按锁车键不松，未关闭的车窗和天窗会自动关闭。触摸前排车门把手上方也可以锁车，但不能关窗。 11，除了空挡进D档不需要按挡把前方的按钮外 ，其他档位进退建议都按住该按钮。 12，后排座椅的头枕是可以折弯的。 13，没有电动尾门的，后备门内侧有两个把手，拉住把手用力往下关门比用手从外面压要轻松许多。 好了就啰嗦这么多了，希望对大家有帮助。最后上传几张自己买的一些小玩意。