市里红绿灯多，速度也不快，走走停停的，电车的驾驶感受好多了

啥叫跟油车差不多？这车也就特定的工况下是发动机直驱，几乎绝大部分路况都是电机驱动的，驾驶质感无限接近电车，从他没有变速箱就能看出来，你见过没有变速箱的油车吗

这跟我去年买的宋plus-dmi尊荣版下地差不多价钱，15.68+0.45保险

我的尊荣配置跟它应该差不多，且多了电池可以零油耗或者极低油耗，驾驶平顺性强一截，哦性能零百也快两秒吧，各方面都好些

问下，为什么不买宋Pro，同样是110续航丐版，Pro比plus便宜一万不说，配置还比plus高？（plus比Pro宽三公分，长五公分，个人觉得可以互略不记）

前脸好看，而且宽体suv很舒服

我没算过细账，但像我这种能充电还跑的多的车主，一万块一年不到就能省出来。

你一般一年能跑几万公里啊？一天之内超过100公里的天数多吗？

燃油停产了

燃油版买什么比亚迪，星越L、拿铁这些不香吗

可见还是明白人多

好多人都说驾驶感不错，油耗肯定滴了，至于动力，我不追求，在市区，动力再好也就那样，不可能飙车，花五万买驾驶感受和低能耗 值不值？

这完全是个人预算的问题 你如果预算足，无脑买，如果预算不够，就买预算范围内自己喜欢的。

如果买哈弗h6，便宜五六万，电混省油啥时候省五六万啊，我也想买电混，就是心里有点堵，开导我一下

右转就是哈弗4s，直接提现车，这车还要等三个月，没必要

我知道，但是这车本身价值还是跟以前一样，就因为换了电混后，就涨价五万，啥时候才能把省油的钱赚回来啊，开导我一下

已经买了油车

那你还买啥宋？怎么打算在一棵树上吊死？

你去查一下 燃油与电混差价

当然对比过了，燃油版顶配的配置才跟的上宋plus-dmi尊荣版，我去年买算下来差不多的下地价格的

如果奔着驾驶感受去买车，这理由可以

哈哈哈我也差不多，开过再开油车怎么都难受

你怎么不说买电动车啊，可以买几十辆

有时间去试驾试驾

是啊，油车晚饭过后溜一圈十几块没了，插混溜一圈充电的话也就两块钱不到，就算馈电也就五六块，就是品控问题需要纠结，最近的4s店百十公里万一趴窝就坑爹了

则么这么高的补贴

置换补贴，省补0.8W，市补1.2W，厂家补0.3w

你一年公里数多买当然可以了，你说正常上班族，电车比油车贵三五万，一年行驶一万公里不到，一年能省多少钱？还有就是你说的和百万豪车比，20万的车有什么资格比，豪车是行头的象征，一个漂亮MM，她坐你的车还是豪车？

你累不累？

这算一个买电车的好理由

还有一款在卖

都是库存车了吧