看好四驱顶配探界者求问

关闭车窗噪音不大，而且有主动降噪，异味我新车时候两个星期后基本没有了，颗粒捕捉器问题探界者没有，我觉得唯一缺点就是2.0油耗高，但提速真快。想省油就买日系，铁皮薄车轻油耗低还保值但就是不保命。昂科威S 23万买不到顶配，宁买鸡头，不买凤尾。探界者顶配和卡迪拉克XT4东西基本一样，发动机变速箱。通用汽车除了GL8基本都不保值，保值这东西我觉得不用考虑，买自己喜欢的就行了。

这几款车，动力，空间，价格，探界者顶配完胜！

保养贵，不保值。你能接受就行。

Crv.奇骏内饰好？直接上2.0探界，异味不大，带主动降噪，隔音还可以，不用考虑颗粒捕捉器，咱探界者没这问题

只要能接受内饰 其他都不是问题

顶配捍界，噪音不大，异味不大，颗粒捕捉器正常开就行，没听说有堵的。

探界者比较娇贵，发动机工作温度高，必须5000公里保养，后期保养费用要比日系高，日系嘛，那个cvt我是真不喜欢，我喜欢弹射起步，cvt适合温柔驾驶的人。

噪音还可以，看路面状况，异味不知道，我提车的时候一点异味没有，不知道是不是太阳暴晒的，21年8月份生产，我9月初提车

我预算10都搞探界者了，你预算23 那必须浴皇大帝啊！

21款悍界 异味问题提车的时候就不大 提车回家第三天就闻不出来啥味了 颗粒捕捉器 根据车友群里统计来说 不是很多 几乎没有 也有可能自己没有关注到

内饰看不成，胎噪有点大，减震硬

21款顶配 最早的一批 我的车到现在了两万公里 依然熏得慌（我对气味比较敏感）

我顶配开了一年半，没有啥问题

两驱性价比最高，比四驱省油提速更快，只是轮毂小一寸，而且不用担心以后四驱坏了维修，城市内选两驱

1，2021年6月提的车，是3月出厂的捍届版，完全没有味道。 2，固特异的轮胎，开的时候能听到胎噪。不过胎噪不大，可以接受。 3，没听说颗粒扑捉器出过问题。

颗粒捕捉器没见过有车友堵的情况

这内饰拿来跟crv、奇骏比不会差哪去吧，何况开车也不管内饰咋样啊

21款悍界，异味夏天暴晒两个星期就没味道了。噪音控制感觉还可以，一般开个音乐感觉不到的。颗粒捕捉器堵那是探岳的专属，探界者没有这个问题的。国六标准用的0W-20的机油，5000公里会有损耗，具体损耗多少我也不清楚，四儿子店说没啥问题。除了内饰我感觉都挺好，动力和安全性是我最关心的，油耗市区10-12个油，高速一般在7-8个油，目前九千公里，动力真的爽。除了探界者，福特的锐际也是很不错的选择

悍界提车3个月，脚垫和后备箱垫买车送的，感觉味不大，散味快，两周左右就没什么味了，太阳下晒时间长了有轻微皮子味。没比较过别的车，感觉噪音不大，刚启动车时发动机声音很大，要轰鸣半分钟，估计是为了把机油运匀，然后就平稳了，市区跑轻混电机在起步时发挥作用，感觉只有电机声，很安静，跑高速感觉噪音也不大，可能是主动降噪发挥作用。油耗方面，平均速度20以下市区跑，平均10个油；最近跑了800公里高速，大部分丘陵山区，7个油。

买车便宜了几万块够保养不？过几年卖车又能比同级车少卖多少？