车身侧面同样可以看到黑绿拼搭的碳纤维侧裙和曜黑色的多幅式铝合金轮毂，内部还有绿色的运动卡钳。车尾处则在原有V字型尾翼两侧增加了纵向扰流板，搭配尾部下方的运动包围，整体看上去更有视觉冲击力，更像是一台原厂改装的车辆。 来到车内，同样可以发现，长安UNI-T运动版在UNI-T的基础上，增加了大量翻毛皮、绿色缝线点缀，使其看上去更加个性和运动。当然了，平底多功能方向盘、双联屏以及电子档杆依旧没有缺席，中低配车型配备的是10.3英寸中控屏，只有旗舰型配备的是12.3英寸中控屏，其内置的功能十分丰富，流畅性较初代车型也有明显提升。 作为长安UNI-T的运动版本，该车配备了运动风格的座椅，座椅主要由皮质和翻毛皮组成，同时还有很多绿色的颜色点缀，甚至连安全带也是绿色的。长安UNI-T运动版的后排两边座椅同样也是运动风格，并配有绿色缝线点缀，只不过该车的后排乘坐空间并不宽裕，好在中间地板近乎纯平，加上后排出风口的设计，整体乘坐体验也不至于说太差。 以22款车型为例，在动力方面搭载新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，搭配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，其最大功率为188马力。从账面参数上来看，该车的动力不仅能够满足基本需求，即便是对动力有更高需求，长安UNI-T也基本能够满足，不过此前该车出现过“虚标”的问题，这对长安UNI-T的口碑影响还是比较大的。而根据我个人对该车的试驾，其动态表现其实是比较出色的，因此我个人觉得还是实事求是比较好，况且该车动态表现并不差。