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    2022-05-26发布于:ZEEKR 001车友圈

    #用车感受自上市以来极氪001就是热度极高的车,第一款国产猎装电动车、豪华的配置、极具质感的底盘操控等等,都是他的标签;到目前为止极氪001已经陪伴我超过4个月了,虽然关于这款车各种负面传言不断,有关于车机拉胯、权益退坡等等,但作为车主到目前为止都没觉得后悔;经过了几轮OTA 车机体验有了很大提升,而且在这半年期间伴随疫情带来的供应链问题还有原材料价格大涨各大新势力品牌和传统品牌的新能源车不断涨价下,吉利也反而表现出了大企业的风范,提前告知了权益退坡和涨价消息让消费者损失降,而且涨价幅度相对其它品牌并不高,从中也能看到吉利对极氪这个新品牌的重视。况且车辆本身驾控质感真的是这个价位区间无敌的存在,这个是作为车主真实的体验,所以我从来没有后悔选择了极氪001,下面发些图片记录一下几个月的用车点滴; 最后总结一下这几个自己的用车感悟吧 一、使用成本;电车使用成本相对油车是极为低廉的,如果有家用充电桩使用峰谷电价(我们这边谷电0.3元/KW),极氪001综合电耗大概在17KW\100KM每公里费用不到0.1元,保养费用相比燃油车也更加便宜按官方说明每20000KM 回去做个基础保养就行; 二、用车场景;燃油车更多承载的是一个交通工具功能;而电车以极氪为例,他为你提供了更丰富用车场景,包括车内休憩,不担心二氧化碳中毒、户外露营用电、应急生活供电等等,可以说开拓了传统汽车不具备的功能; 三、用车便利;有家充庄情况下可以做到随充随用,不用再去专门跑去油站,忍受加油排队、油价不断上涨的痛苦;面对日益加剧的城市拥堵电车自然也更有优势! 四、驾乘体验;极氪001,拥有非常宽大的乘坐空间,后排拍配备了同级少有的电调后背,一家出现也能拥有很不错舒适度;外加路特斯调校的底盘,加上动力强劲的双永磁电机,3.8S的百公里加速,驾控体验可以说非常得心应手,燃油车要有这样的体验起码都上百万了。 所以如果你还一个油车车主,那建议你赶在权益退坡前赶紧试驾一下,锁定目标!

    作者提到的车系:


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