解决EA888烧机油终极秘籍全网首发

EA888烧机油的原因很多大神都分析过，归根结底还是因为油气分离器分离不彻底，机油通过进气歧管进入燃烧室燃烧产生积碳，最终导致活塞环卡滞，无法修复，只能大修了。原因很简单，那么怎么解决？知道了原因，我们可以分析一下，油气分离器是通过什么原理使机油进入进气歧管的。很多装过涡轮表的都知道，EA888进气歧管的压力，发动机怠速时压力约为负0.4Mpa，2000转以下压力大概是负0.8-1.2Mpa，超过2000转才是正压了。油气分离器的机油正是通过进气歧管的负压吸入进燃烧室燃烧的，怠速时负0.4Mpa的压力吸力很弱，吸入的油气几乎可以忽略。主要是发动机怠速启动到2000转时负0.8-1.2Mpa的压力吸入的油气进入进气歧管，而超过2000转后，正压不会吸入油气。分析了原因，那么解决方法就一目了然了。只要平衡进气歧管的负压，不让油气通过负压气吸入进气歧管，就可以基本解决烧机油的问题