平替合资车的不二选择。

上汽荣威抢先一步做出了一台纯电MPV 新车定位为纯电版7座MPV，预售价区间为 27.98−32.98 万元。此前，荣威IMAX8EV的实车图才被曝光，新车在外观上与燃油版车型基本保持一致。车内的设计风格具备商务气息，同时又不温馨感。此外，新车还换装180千瓦的驱动电机，最大续航达到了550公里。至于这款车又有什么特别之处，下面就与玩车弟一起来看看吧！ 外观部分，荣威iMAX8EV作为荣威IMAX8的纯电版本车型，与燃油版车型相比在进气格栅部分做出了进一步的升级调整。此外，新车在前脸采用了全新的荣麟黑钻格栅设计，据悉，车头部分的中网采用了66片钻石切割工艺的饰片，饰片的数量寓意着吉祥顺利。另外，驭光银配色是纯电动版荣威iMAX8的专属车漆，进一步增添了新车的辨识度。 车身侧面，新车与燃油版车型的造型高度相似，仍旧采用传统MPV的设计风格，配备了侧滑门，车门拉手设计颇具特色 车尾部分，新车依旧沿用荣威家族式的设计风格，在车尾配备了荣威家族式设计的尾灯，灯组内部采用的是折线状LED灯带，视觉效果上十分出色。此外，新车作为纯电动车型，专门在尾门的右下方添加了黄色的“EV”标识，以便提升新车的辨识度。车身尺寸方面，该车的车身长宽高分别为5016/1909/1807(1796)毫米，轴距为3000毫米。 内饰部分，新车的内饰风格与燃油版车型整体保持一致，采用环抱式座舱设计。标配12.3英寸全液晶虚拟仪表盘与12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏，并且还内置了最新斑马智行VENUS系统。结合此前发布的官图来看，新车的内饰采用了上棕下白的整体色调，搭配车内多处木纹饰板，使得车内看上去具有一定的商务气息，又不失温馨氛围。此外，在车内的空间布局上，新车包含灵活的三排布局模式，可变换成大四座、五座和七座布局。 动力方面，新车搭载了最大输出功率为180千瓦的驱动电机，最高车速为180公里/小时。在CLTC工况下，新车的最大续航将超过550公里。此外，在快充模式下，只需要30分钟就可将动力电池电量从30%充至80%。 在此之下，这款车无论是在颜值还是配置，又或者是在经济性上都完胜了相同价位左右的合资品牌M P V。 上汽是国内最早做新能源汽车的品牌之一，三电系统的技术储备相对比较完善,一直也没有什么负面新闻,作为家用车或者公司用车来说，可靠稳定，也是咱们用户的需求。在上汽的背景下制作出来的纯电商务车非常值得我们去考虑，而且定价也相比下来也非常实惠，M P V既能照顾到空间又能拥有一个比较不错的驾驶体验，在预售期间还有多重特权礼