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    汉ev创世版售后分享

    2022-05-25发布于:汉EV车友圈

    #买了国产车的你,后悔了吗汉ev创世版715旗舰陪伴我半个多月了,我是昆明的车友,谈谈用车感受,给大家分享分享 看完这帖,我相信大家一定知道如何正确又省力的解决你所有的用车问题了 这车的优点不用说了,看到我这帖的朋友都比我更清楚。缺点就是转弯半径大,但在可接受范围,也不影响使用 🤦🏻新车一血 🔧保养分享 大家其实都对比亚迪这个品牌力是有怀疑的,我也有怀疑。但什么能打消这个怀疑呢,,,,,, 是售后 是售后 是售后 买了车后,难免会出点小问题,任何车都会,就看运气了,运气不好,小问题就多点。小问题到底会不会困扰到我们快乐的驾驶呢,是什么决定的呢 是售后 我也许是运气不好吧,刚买这车时,遇到了三个问题。 一是充电充不进,偶尔又能充进去了。 二是方向盘太轻,过小坑,压到石头会小幅度的左右晃,方向盘有时会推着手,类似于抢方向,但车道保持是关闭的。高速上直线要经常修方向。 三是车子跑偏。 第一个问题,由于充电桩是第三方服务商安装,先去四S店检测和用他们店的桩充,都无问题,然后打电话给服务商来检测充电桩,此时一定得让他们再带个新桩来测试。服务商售后很正规及时,很快确定是桩有问题,马上换了个新的,问题解决 第二个问题是我最恼火的,真的差点搞崩溃了。跑偏,跑偏,跑偏。第一次去四s店,技术工开出去测试,他说没偏,我说去高架桥上开快点试试。他试了后,也说是有点偏。上四轮定位机,全绿,没问题,就调了下方向盘拉杆,一分钟不到就搞好了。然后出去路试,挺好的 时间太晚了,他试完,我就开着车回家了。在路上开的感受,他调完后,方向盘稳太多了,也不晃了,反正我感觉是不偏了 回到家,我老婆试试这车,她找了个又平又直的路,把方向盘摆正,车摆正,放开手,跑直线,车又偏了,又偏了,又偏了。原因最后公布!!! 我按她说的方法,也试了,也是偏,调拉杆前向右偏,调完后向左偏了 第二天早上,我出去办事,我老婆说找个附近的四s店售后再调调,看看这家行不行。 去了最近那家,刚好他们四轮定位坏了,说带我去合作店去做。合作店是个很小的轮胎店,上到机器上,有个数据红了,店员就把我轮胎拆下来,捣鼓了半小时,那个数据红转绿,然后他路试一圈说好了,交车。 我送四s售后回店途中发现这车抖动变大了,车子共震,噪音也大了。 回到四s售后那,我向技术员反应问题并路试,问他能解决共震的问题吗,他说无法解决,说是正常现像,就是这样。并且说,老款汉ev比这方向盘抖动大多了 没法,我车也不在这家店买的,人家说没法了,该做的也做了,我对技术不懂,不能无理取闹嘛 回家接我老婆,四十公里,一路上,方向盘把我手都震发麻了,脚真的震麻了,真不夸张,是真的震麻。 接到老婆后,我说我累了,让她开,让她体验下。她开了会说,怎么方向盘这么抖,底盘像个电动自行车一样又震又抖了,隔音差得像个破面包车了。 我们当机立断,马上开去买车的四s店售后查找问题 到了昆明亚迪人民西路城市展厅(比亚迪光华4s店),我与售后讲续完事情的来由,马上车子上四轮定位机上查找问题。数据红很多,我也不懂,就问售后,查一下车,早上那家店给我换了什么。售后说,那个店把右前轮杆上面的一个原装螺丝给下了,装了一个偏心螺丝上去了。解决方案是,他们先把数据调正确 ,让我把原装螺丝取回来,明天他们技术经理来了后,具体再做数据 第二天早上,我找到他们的技术经理和技术总监,说明了问题。马上他们安装车子上架,先换上原装螺丝,再上四轮定位上精调 经过一上午五六个技术人员的努力,车子终于搞定了,技术经理和总监都开去路试,完美交付,所有问题都完美解决 问题不大,是个小问题,但对于专业精通的人是小问题,对于不专业的人,小问题都是大难题 大家要记住,车子出问题,一定要去四s店修,切不可在外面让别人随便搞 我自已开了一百多公里,车子真的变好了,各方面的驾驶体验更好了 现在揭密为什么自已感觉方向盘正了,但会跑偏呢,是因为汉ev的方向盘在设计上是有向一边倾斜的,我们正对着,视觉上方向盘是正的,但其实没正,会有一点的视觉偏差 在此,我非常感谢昆明光华4s店的技术总监王辉和技术经理,专业的人做专业的事,把客户当家人对待,用心负责。 大家买车,一定要找有实力的店买,因为他们有强大的技术售后。买车后,一定要与售后经理或售后总监取得联系,有什么问题,向他们咨询,这样才能得到最好最专业的技术支持。 在昆明西山区光华四s店买车是我的幸运,与售后总监王辉的结识是我的荣幸,有技术经理的帮助是我的好运气。感恩有你们

    作者提到的车系:


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