情定大指挥官之路

准确的说我的换车之路是从2021年底开始的，原因既不是有二胎也不是原有的车性能不好，那时跟随我4年整的铃木维特拉刚刚4.3万公里，正值壮年。奈何去年自己工作有了调整，上班行程从5公里变成了40多公里，而且是市郊，往来车辆速度较快，之前看过维特拉事故的视频，对行车安全性有了担忧，加之孩子也大了，后排空间已经捉襟见肘，因此开始准备换车。最初是在各大论坛瞎逛，向朋友取经，碰巧有二个朋友分别开着锐界和探险者，而之前开的都是福克斯再换的车，都对福特车赞不绝口，考虑到自己的安全需求准备从锐界、探险者、昂科旗、开拓者和冠道这些性能车（账面）中选一个。年后刚准备去4S点参加试驾，就赶上了 3月初青岛突发疫情，只能继续网上谈兵。在此期间从懂车帝偶然发现了JEEP大指挥官的性能账面参数很不错，说实话心里有点不信，对JEEP印象很淡，知道是小众车，权作补充了。4月初疫情结束，我迫不及待的开始了试车之旅，回想起来整个4月的休息日基本都穿梭在各个4S店之间，汇报一下试驾情况，昂科旗试驾1次就不喜欢，和我们单位的GL8一样忽忽悠悠悠的像大船，加速不给力，我的维特拉动力可是随叫随有。开拓者试驾了2次动力还行，虽不及维特拉但响应还是比较积极，但是刹车初始阶段太硬了不线性，很不适应，否决了。锐界在三个4S店试驾了5次，动力不错，地盘上稍有松散，急加速变道较干脆但还是差点意思，我对比的是紧凑SUV维特拉，呵呵，有点强车所难了。探险者试驾了4次，动力和底盘满意，开起来一点没有大车的感觉，灵活好开，就是倒车和窄路会车很不方便，也搁置了。冠道试驾了1次，动力和地盘一般般，后排纵向空间很大，地板也是全平，但坐着怎么老是觉着不舒服呢？大指挥官试驾了4次，上瘾了，确定就是我想要的车，动力非常跟脚，随叫随有，底盘紧致急加速变道一点不输给维特拉，而且急加速时发动机的咆哮很带感，估计是情人眼里出西施，8.4寸的小屏，过于老式的内饰，论坛上说的小问题都被我选择性忽视了，缘分啊!2022年5月21日领回了大指挥官。相信自己喜欢的才是最好的。