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    哈弗H9!

    2022-05-22发布于:哈弗H9车友圈

    化设计理念,车头前脸显得还是蛮大,两侧车灯的造型颇为精致,前灯点亮后显得很有精神气。侧面的造型来看,新车采用了侧面车身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径前轮,有助于突出哈弗H9 的造型。车尾设计通过线条的运用,让车身车尾的立体感进一步加强,新车的尾部大灯更加饱满。 哈弗H9 的双色的内饰风格颇为还是比较不错,视觉效果还是比 较不错又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人非常豪华。新车还配备了哈弗新样式的多功能方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较完美,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。 哈弗H9的车长4843mm,车身宽度达到了1926mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在2位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。 哈弗H9搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在1位。 哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、后驻车雷达、发动机启停、LED日间行车灯、前驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、车道保持(LKAS)、自动驻车、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、自动泊车等配置。 其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

    作者提到的车系: