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    2022-05-21发布于:马自达CX-30车友圈

    【问答】悬赏500金币

    马自达cx-30 push button start 故障灯亮:这个故障灯在此次之前已经出现过两次,第一次去检测,4S电师傅说:以前电瓶亏过电导致故障灯亮起,然后给我消除故障码。第二次5.16号又出现故障灯亮,又去4S店维修师傅也是说亏电导致,又用仪器给我消除故障码,我顺便让师傅给我电瓶做了检车,说电瓶状态非常好,电量有点少,我让师傅给电瓶充了3小时的电 。本次是今天5.21号这个故障灯再次亮起(从上周到现在6天时间,我上班开了三天来回18公里,开车中途只放音乐,没开空调,只有地下室才使用大灯)。我觉得不是亏电导致这个故障灯亮的原因,应该另有其因,希望各位老司机能帮我正确的解决这个问题。万分感谢!

    作者提到的车系:


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      冰镇三华李

      马自达3 昂克赛拉车主·车龄5年

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      这个一般就是电瓶的问题,电瓶电量过低或者电瓶快不行了就会出现。你这个充电可以消除,那非常大可能是电量过低。

这个是要排查一下是什么东西再偷电才行,你要检查一下行车纪录仪,是不是熄火之后仍然在运行,是不是接了熄火之后仍然会供电的电源给记录仪了,导致熄火之后一直在使用电瓶的电。
还要看一下车辆的出厂日期,还有有没有加装过什么其他的东西

      评论发表于2022-05-21
      • 我行车记录仪是盯盯拍,原来是24小时监控,最开始一次亏电后,4S店让我换个行车记录仪,才给我电瓶充电,不然就不给我充,我后面把24小时改为发动机运行时使用行车记录仪,熄火3分钟后行车记录仪断电!除了行车记录仪,我也没其它耗电设备。

        回复发表于2022-05-21
      • 你需要把它改成熄火不会再供电的电源上面,这个东西就算是待机也是会耗电的,你最好是把它改成熄火之后不会再提供电的电源上面

        @松田长马我行车记录仪是盯盯拍,原来是24小时监控,最开始一次亏电后,4S店让我换个行车记录仪,才给我电瓶充电,不然就不给我充,我后面把24小时改为发动机运行时使用行车记录仪,熄火3分钟后行车记录仪断电!除了行车记录仪,我也没其它耗电设备。

        回复发表于2022-05-21
    • 有无贴窗膜,这个是不规范施工贴窗膜导致副驾右脚旁的电子元件沾水受潮所出现的故障码,亏电的话是排挡面板灯漏电,看看自己车是否在那一批召回批次当中,不是也可以申请更换。

      评论发表于2022-05-21
      • 排挡杆漏电这事情已经看过了,是正常的,而且我的也不属于哪批次。贴车窗膜导致漏水这个我没去查过!反正师傅这两次就是解读故障码,然后消故障码!

        回复发表于2022-05-21
      • 比如还有其它可能性没有呢?

        回复发表于2022-05-21
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      小马cx30

      马自达CX-30车主·车龄2年

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      要是贴膜进水了时间长了可能生锈哦

      评论发表于2022-05-21
      • 你的是这个位置漏水导致的报这个故障灯吗?

        回复发表于2022-05-21
      • 我没报过故障,这是4S贴膜的时候拆开做防水保护拍的

        @松田长马你的是这个位置漏水导致的报这个故障灯吗?

        回复发表于2022-05-21
    • 我昨天也出现了这种情况,现在行车记录仪都不能用了

      评论发表于2022-12-06
      • 我的解决方案就是一周至少开2次以上

        回复发表于2022-12-25
    • 在这里呢,哈哈,解决了吗?

      评论发表于2022-05-21
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        晟宇家的大头奶爸

        马自达CX-30车主·车龄1年

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        烧保险丝了!

        评论发表于2022-11-04
        • 你换电池了吗

          评论发表于2022-11-03
          • 换块电池吧,原配骆驼电池就是个垃圾。

            评论发表于2022-11-04
            • 条件允许的话,量一下熄火锁车后电瓶的静态漏电流,一般为0.01至0.05A。过大的话应该是有电器在漏电。 然后给重点怀疑的设备彻底断电,比如行车记录仪,再看看漏电流有没有变化。实在不行就逐个拔保险,看看哪个保险拔掉后漏电流变小,基本上可以定位问题了。

              评论发表于2022-11-03

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