2022-05-21发布于:凯迪拉克CT5车友圈
【问答】悬赏1000金币
ct5,尊贵,去年五月底提车,今年因为上海疫情,车子差不多隔了10天才启动。结果电瓶亏电的夸张,第一次用搭电线两部车都打不起来,后来借到了移动电源,打起来了,跑了半个多小时,一熄火又打不起来了。真的无语啊,什么电瓶能亏电这么厉害??? 4s店说可能要换电瓶了,新车还不到一年…现在疫情封控在家,5月29号一年质保到期,给4s店打电话问在一年质保期内电瓶出现问题算谁的??4s店现在都没回复。解封肯定在6月之后了 各位浴友们想问一下你们,你们的车也亏电这么厉害吗???一年质保期内电瓶更换或维修算谁的?或者可以打什么电话去咨询?? 还有就是,新车第一年保费8000多,出了两次险,今年保费高的离谱,保险公司报价均价在7500元……还说什么因为我是女司机,不满25岁什么的保费还会更高……真绝啊,卡宴的保费也才7000多…30出头的凯迪拉克竟然也这么贵……
铅酸电池甭管富液贫液免维护还是普通胶质还是AGM,只要亏电/无电存放,分分钟叫你见识啥叫硫化。然后基本就废了。如果你有电瓶车,冬季不骑,就算你充满电封存几个月,中间也不充电,第二年春天容量也会下降不少。如果封存前没什么电了,放一冬天,等到春暖花开之日,也是去换电瓶之日
可能还是这辆车耗电量大了些,正常情况下A6停半年都不会这样
C8的估计也不行。现在电气系统多,还有各种后台连着服务器,都费电
@吃不吃鸡肉卷:可能还是这辆车耗电量大了些,正常情况下A6停半年都不会这样
两次出险保险6000.7000非常正常
好贵啊
谁叫你出事故的呢,要自己买单
只能说你开车经验不足,电瓶的确不太好,但也没那么不行,我也是上海疫情,基本一周打火一次,没亏过电。长时间电瓶拔线就行。保险你出过两次加违章,系数也就1.8左右,6k以下就行!多问问,没出过险的基本都在5k以下
前段时间封控区不能出门,所以差不多10天就下去启动了。保险问了一圈,都在7k➕,有没有推荐呀!!
不可能到7k的,有到7k的基本都送油卡,折现,代金券等等的!还有直接返现的,算上基本都是5k左右
@吃不吃鸡肉卷:前段时间封控区不能出门,所以差不多10天就下去启动了。保险问了一圈,都在7k➕,有没有推荐呀!!
我们国产的2年多的车子,一个多月都是一着启动,我还想换这个车那看来毛病不小
我的一多电瓶电压不稳
回复楼主