2022-05-20发布于:奥迪Q4 e-tron车友圈
搞个预售价和先享款,最后发现先享款没人定。然后正式上市的时候降到28万多起售,又过一段时间发现销量也不行,然后慢慢开始打折。因为5.20发布,所以折扣后在250千元起。奥迪大概就是这样的流程套路
250来一台
250我觉得只是时间问题,25万多的单车价,加上保险这些27个内落地。
那肯定是30万丐中丐那个25啥都没
@用户6007090661655:250我觉得只是时间问题,25万多的单车价,加上保险这些27个内落地。
怪不得4月不发布,没诚意,高估自己了。最低配的价格q3高配了,a4也能够一够,最高配买q5l不行吗?真的是飘了,q5eq4e难兄难弟
Q5E降一次了,在等官降一次。价格能来到33左右加上那些权益,我觉得还是很有性价比的。
我也关关注了,正式上市后确实是降了1万
@用户6007090661655:Q5E降一次了,在等官降一次。价格能来到33左右加上那些权益,我觉得还是很有性价比的。
33.7这款,那为什么不买Q5 e37.6那款呢,空间更大,车更大。送实实在在的2年保险。那些权益下来也跟这款差不多价格了。
那直接去买电动Q5呗
唉,一堆人在酸,只是疫情大家都不想花钱了,想买奥迪的到时候一样会买奥迪。
那也不会买奥迪的电车
BBA?比亚迪表示A可以换成B了,以后只有BBB
飘了
如果奥迪的纯电平台电车不行的话,奔驰宝马油改电更不行。还有不要给比亚迪摸黑,就是普通家用车客户群体都不是一个级别的
有这预算给个不买3和y的理由
Y涨价了,不然那个价格真香
去年27w的model y确实好
@用户6007090661655:Y涨价了,不然那个价格真香
Q4后轮如果用的不是鼓刹,只能说明大众确实算简配,不厚道
谁告诉你q4不是鼓刹的
都是鼓刹,包括q8e
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