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    蔚来et5新工厂4月订单今年绝对提车

    2022-05-20发布于:蔚来ET5车友圈

    #蔚来ET5车主晒订单按照蔚来第二工厂100w一年的规划。9月投产,到年底总共4个月的时间,再怎么样4个月搞个8w辆产能不过分。一个月评论2w辆产能都没有的话新工厂也没啥意义了,还不如扩建老工厂。 按照我4月下单顺序。前面发布会加上月销量撑死了也就5w到10w订单,不要听销售说发布会就下定10w啥啥啥的。真实订单绝对不可能。蔚来3年全车型总共也就卖了20w辆。咋可能发布一个et5发布会直接定10w。如果是真的话就干爆特斯拉了。es6发布会被吹成啥样,现在月销平均不也就5000辆这个样子。et5撑死了一个月1w月销吧!毕竟大家都没看到实车加上疫情大环境不好哪有那么多订单。 明年补贴没了可以确定。购置税大概率不会直接取消,最多下滑。直接取消的话扶持了里面的新能源产业链还玩不玩了。 而且蔚来官方说只要明年4月份前提车的人都能享受补贴,厂家兜底。 所以我的预测就是,锁单前下单的朋友们基本在明年4月前都能享受补贴提成,锁单后基本没啥希望了估计。当然还是越早下单预定越好,提高今年提车概率。 最后想吐槽Et5圈都很完美,就是没有hud了,全系都有的配置,et5可惜了。还有就是你搞个假溜背也很难受啊😣!提供一下原装也好啊 📒等车日记 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 💰晒晒价格

    作者提到的车系:


    • 1w5的产能都要4个月,你觉得还有建新工厂的必要吗et5是蔚来的走量车型。跟model 3和y一样的列子,直接上海超级工厂。所以产能不可能这么低的

      评论发表于2022-05-21
      • 有个词你不防了解下,叫“产能爬坡”

        回复发表于2022-08-23
    • 明年的补贴也不会取消

      评论发表于2022-05-21
      • 官方确定了,除非在发通知说不取消

        回复发表于2022-05-21
      • 别搞混淆,大哥。购置税是可以继续不用缴,但是蔚来属于换电,今年交车是有1.1个达不溜的国家补贴的。明年这个补贴就木有了。

        回复发表于2022-08-24
    • 我2月份订的 应该年底能提车了

      评论发表于2022-05-21
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      IVERRY

      蔚来ET5车主·车龄1年

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      新车新工厂产能都要爬坡的,今年et5交车1w5到2w辆差不多了,况且明年et5的年产量规划也就是10w,今年四个月8w显然不可能。然后et5发布前五天的小定量是6w,到四月大概12w小定,如果按四分之一的转化率的话,今年基本能交付完十二月的订单

      评论发表于2022-05-21
      • 1.5w产能四个月。还建啥新工厂

        回复发表于2022-05-21
      • 老工厂还要造其他车的,产能更不够。今年4个月1.5w-2w是因为产能爬坡,到明年et5每个月产能可以接近1w,而且蔚来给供应商的指引就是et5明年10w产能

        @美物测评1.5w产能四个月。还建啥新工厂

        回复发表于2022-05-21
    • 终于有个明白人 那些说去年付定金今年都没希望提车的人 都好像et5不用钱白嫖来似的

      评论发表于2022-05-26
      • 是啊!30w算豪车了,中国平均工资才多少,哪有那么多人买,更何况还是新能源

        回复发表于2022-05-27
    • 9月能交付个1000辆就不错了,12月都不一定能爬坡到4000辆

      评论发表于2022-05-21
      • 都已经新工厂了,产能不如老工厂的话还不如扩建,而且产能规划100w,我觉得实际来看一个月1w应该要有吧

        回复发表于2022-05-21
      • 关键也不是只生产ET5

        @美物测评都已经新工厂了,产能不如老工厂的话还不如扩建,而且产能规划100w,我觉得实际来看一个月1w应该要有吧

        回复发表于2022-05-23
    • 5W 的预定估计是有 但是真正到大定的时候肯定是没有的 充其量2W 还有好几个月的时间 这段时间新车也是层出不穷 还会有流失 再一个HUD有不有倒无所谓 能开就行 但是没有掀背确实很让能不能接受 因为掀背跟帅有直接关系 帅 李老板年纪大了不懂了

      评论发表于2022-05-21
      • 2w我感觉都多了,中国豪华车市场没那么大,更何况是30w以上电车市场,而且还是忙订,不关注蔚来的根本都不知道这款车上市。9月交付之能参考es6交付量,但肯定比es6好很多

        回复发表于2022-05-23
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      叔公爱飙车

      宝马X6车主·车龄1年

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      看供应链的恢复能力了 芯片是进口 所以才紧张

      评论发表于2022-05-21
      • 这些问题其实应该不大,这种一般都是提前就订购好了。只要9月生产合肥疫情不严重就行

        回复发表于2022-05-21
    • 绝对到不了一月一万台,看et7就知道了

      评论发表于2022-05-21
      • Et5预计应该比es6高,et7不是一个级别比不了

        回复发表于2022-05-24
      • 的确,但车身比es6小点,后排也差点,et7后排宽敞,但座椅离地有点高

        @美物测评Et5预计应该比es6高,et7不是一个级别比不了

        回复发表于2022-05-24
    • 肯定还有好多人退订,et5的竞争力现在看来也不是绝对无敌。之后还有不少车要发布

      评论发表于2022-05-22
    • 大定是什么操作流程,选好配置锁单交钱吗?

      评论发表于2022-05-22
      • 小定交意向金排队能退钱,大定锁单排产基本上不能退了,没有et7那种5000抵10000的优惠活动也不用另交钱

        回复发表于2022-05-22
      • 那就是大定锁单的时候不需要交钱,等提车的时候给首付办理贷款是吗?我看以前购买ec6的是需要大定给2万的定金

        @用户4102708430325小定交意向金排队能退钱,大定锁单排产基本上不能退了,没有et7那种5000抵10000的优惠活动也不用另交钱

        回复发表于2022-05-22
    • 按你这么说我3月21号也有希望?

      评论发表于2022-05-26
    • 让你说完,我这1月9号的又让我有了今年的希望

      评论发表于2022-05-22
      • 你肯定能提车啊,我多少有点风险,你慌啥

        回复发表于2022-05-22
      • 好多说,今年我肯定没戏了

        @美物测评你肯定能提车啊,我多少有点风险,你慌啥

        回复发表于2022-05-22
    • 4月份之前都兜底的消息是哪来的,可以给个链接看看嘛老哥

      评论发表于2022-06-01
      • 有种东西,叫澡盆曲线,汽车制造业也有,产能爬坡前期不可能一下子达到100设计产能的啊

        评论发表于2022-06-01
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          蔚来ET5车主·车龄1年

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          我今天6.1号下的单……啥时候能……

          评论发表于2022-06-01
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            用户8232191401605

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            分析非常到位

            评论发表于2022-08-23
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              KaRIKI

              极越01车主·新提车

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              唉,四月底的没戏了

              评论发表于2022-06-02
              • 努力安慰自己也好的

                评论发表于2022-05-21
                • 没有疫情配件充足,第一批车小问题少估计没问题。这次et7第一批小问题还是太多了,比es8创始版差很多

                  评论发表于2022-05-22

                  回复楼主


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