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    汉EV创世版旗舰型

    2022-05-19发布于:汉EV车友圈

    #汉EV创世版打卡, 我是汉EV创世版车主,本着不黑不吹的原则,分享自己的购车,短时间用车体验。 2022年5月4日下午和朋友一起去虎门兴发车行看车,试驾,车行告诉我有现车,当即交了5000.00定金,在选颜色的时候犹豫了几天,最初选的白色,考虑到现有的燃油车是白色的,最终敲定灰色,5月12日上午提车,车右门标识生产日期2022年4月。 车款275000.00+1000.00(上牌费)+9596.96(保险费)=285596.96(落地价)。 提车当天从东莞沙田自驾游到福建厦门鼓浪屿码头,全程高速,全员成人,时速在100-130km之间,全程开空调22°+加上市区道路,往返共计1420km,提车时虎门兴发车行满电交车,往返共计充电6次(连车行充电7次),回到家后剩余电量12%,共计充电费用是48.53+59.71+43.26+28.06+48.01+39.64=257.21元(高速公路充电2.00/度电),兴发车行充84°电,按1.10元/度电计算,充电92.40,总计电费349.61元,此趟旅行平均电费0.25元/km。 由于没有上铁牌,没有启动车机系统,路上没用显示屏,没有放音乐,音箱效果不清楚。 我以前是开2.0T的燃油车,开汉EV后,明显感觉车内特别静怡,提速非常给力,特别是红灯起步,效果杠杠的,路上超车很轻松。 用车时间太短,只能做简单的分享。

    作者提到的车系:


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