科鲁泽提车日记

汽车:车不错，家用性价比代步车，科技话配置方面比较基础（老），但是够用。 车机:也是一样，基础功能都有，但是要说更具科技化的配置，不好意思没有，只能说满足正常使用。 底盘:初开的话还不错，舒适性适中，行驶反馈也是很到位，过坎是有点颠，高速拐弯有一点点侧飘，问题不大。 空间:家用轿车正常空间大小，后备箱两个大号行李箱加一些杂物，差不多三个大号行李箱容量，后排乘坐腿部剩一拳距离，本人180，73kg。 配置:比较简陋，几万块的合资性价比车子，和国产比不在一条线上，不过这两年雪佛兰也发力了，新出的创酷哪个车子，双屏，飞机档杆什么都，都安排上了，看得见的科技感，电动座椅也安排上了。呸，我讲的是科鲁泽，科鲁泽没有电动座椅，全部手动，有后视镜加热（还没试过），电动后尾门，定速巡航（高速好用的），语音助手其它没什么特别的功能了。要是能配个自适应巡航和车道保持就好了，绝对一代神车（YY一下，这个价位要么自行车）。 抖动:三缸机抖动确实有，水瓶放那个发动机上去，放不住，但是开起来倒还好，没什么太大问题，别抖出去就行。。。 颜值:就冲颜值来的，不然就买1.5了，个人觉得还不错，可惜没买到灰色，灰色更好看。 价格:1.5L顶配8.4可以谈，1.35混动低配8.7可以谈。 综合体验:开过的车不多，驾乘感受属于一般水平，普通模式起步慢，运动模式响应极快，综合使用感受符合十万级水准，不算差，性价比高，值得买，至于车子质量问题多不多，后期再反馈。