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    秦plus ev 600提车3周体会分享

    2022-05-18发布于:秦PLUS EV车友圈

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    提车21天,通勤距离每天差不多一百公里,已经跑到2200公里了,路况信息:大部分80左右的快速路和30-60的市区道路;偶尔跑跑高速;热的时候正常开空调,22-26°不等;正常模式,标准反馈和较大反馈交替使用。使用3周的感受分享给大家参考:1.整体来说,平稳驾驶,非暴力行驶的情况下,非常省电,充满600基本可以跑出600-650,这个季节1:1一点问题都没有;2.高速120情况下,确实非常耗电,7折左右;3.夏天开空调真的不费电,基本属于忽略电耗的那种,所以完全不要吝啬开空调;4.ACC巡航简直不要太爽,尤其是快速路时,极大的提高驾驶体验,尽管BYD L2级辅助驾驶技术不算太好,还有许多要改进的地方(雨天效果欠佳、正对阳光效果欠佳、起步减速欠平稳),但仍然可以提高很大的驾驶体验;5.提车之前看了论坛有人说600的还不如500的续航长,实际验证下来纯属瞎扯,600的永远是600的,同样的国家标准下,600的比500的就是多一百公里,所以我幸好提的是600的;6.有待要改进的地方,玻璃一键升降器碰到好几次失灵了,然后又莫名其妙的好了;7.快充是真快,20-65%维持在98千瓦,65-85%差不多维持在68千瓦,85%以上差不多35千瓦,然后随着接近充满,充的速度也越来越低,85%以前是最快的;8.悬架过滤效果中等偏上,算良好水平;9.外放电非常棒,可以边放电边洗车;10.整车隔音欠佳,外面人大声的说话都能听见,有待改进;11.音响效果欠佳,十个喇叭向堆上去的,没什么质感;12.钢琴漆太不耐脏太不耐刮,已经贴了膜,效果打九十分。 配图说明:图1整体电耗;图2自放电洗车,孩子玩疯了;图3是开过的最低电耗,媳妇儿开出来的;图4我的大白和小白;图5太脏了;图6车主认证😊

    作者提到的车系:


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