超“迈”绝伦，爱吾之“腾”

#用车感受【买车背景】 2020年底开始，便有了换车的打算，之前开的手动yaris，大四的时候老爸给买的，跟着我5年也有感情了(所以没卖掉)，也不是它不好，主要是车儿太小，最近又有了小孩， 再加之是1.3自吸，切实不满足需求，记得有次去山上玩遇个陡坡，一档地板油干吼上不去，更加坚定了换车的打算。于是和老婆开始看车选车（其实主要是我在选）。 【买车对比】 最开始选的A级车，昂克赛拉高尔夫种种，看了实车后，被空间劝退。于是目光转向B级，最初便看中了迈腾，很喜欢它的尾部，觉得很精致很漂亮，而且新款还是流水尾灯， 老婆看了后也觉得Nice，于是迈腾就成了首选，开始存钱！谁知后来遇到芯片慌，迈腾全系涨价，于是决定看看帕萨特，到4S店坐进车里，发现中控不符合审美，屏幕斜向司机侧不协调不说， 还没有石英表，这可是灵魂啊，遂走之。于是和老婆决定加钱上豪华品牌，中间兜兜转转，经历了A4、S60，最后因为预算原因，想留点钱家里用，于是又回到最初的梦想，迈腾， 今年前开始了解行情，发现价格有些回落了，更加坚定了迈腾。年后直接就订了。 期间就没考虑过三剑客的B级，原因很简单，内外饰做工以及动力喜欢不起来。也没看美系，不保值。 【提车价格】 2月初和老婆一起去四S店订的车，330豪华，老婆负责砍价，本来准备全款，但是4S全款优惠太少，不划算，被逼搞了8万三年分期， 裸车优惠34000，保险6500，购置税17000,保险6500，上牌720，落地23.3W 【动力操控】 阿腾的动力没得说，TSI+DSG黄金组合，虽是低功，但对我可以说是过剩了，特别是高速体验，超车时心里很有底，降档很迅速，涡轮介入适宜，推背感很让人上瘾。 现在只要遇到合适的路况，我都是地板油安排，上头。还有就是一个字：稳！转弯侧倾不大，很迅速，指哪打哪，所以迈腾看起来一副高冷庄重的模样，其实骨子里是一个运动少年。 【空间感受】 空间绝对是无可非议的，迈腾的最大亮点之一，记得家人第一次坐进去的时候都说宽敞。体验过同事的凯美瑞后排，说实话，那差的不是一点半点。 后备箱不能说很大，够用是完全没问题，全家出去露营过几次，后备箱装上露营装备：桌子、椅子、天幕、帐篷、吃的、喝的，都还有余位。 【配置做工】 做工也是我很喜欢的一点，至少内饰所及之处80%都是软性包裹，衔接之处严丝合缝，钢琴烤漆、镀铬装饰，这难道就是传说中的高级感，哈哈。坐过两田的B级，说实话，真没这感觉。 然后就是车机，无线CarPlay，相当实用，上车自动连接，再搭配无线充电，完美。整体流畅度也不错，就目前使用来看，还没出现过卡顿死机的现象。 【舒适隔音】 膈音方面，中规中矩吧，只要不激烈驾驶，发动机整体还是很安静，然后悬架偏硬，过减速带颠簸路时声音稍大，但还可以接受，我一般上车就会听歌，所以这些在我的接受范围之内。 【油耗感受】 油耗，说实话，完全出乎我的意料之好，想着2.0的机器了，怎么也得有10个往上吧，就我目前的情况，上下班共70KM,一半是高速，平均油耗7个，多数是6点几。 全在失去跑的话会有8点几的油耗，可能我路况比较好吧，毕竟在郊区，哈哈。还有就是预判路况提前松油门滑行可以省油哦。 【不足之处】 最后来说说不足之处吧，首先是4S点送的东西真的很垃圾，脚垫和记录仪我直接扔掉了，送的膜也没贴，然后在外面自费2300贴了3M膜+全包脚垫。 车方面，DSG的顿挫确实存在，特别是在要停不停和起步的时候会出现。但不是很频繁，我一共遇到过几次。 最不满意的就是我的车是17存小花瓣领先轮毂，可能我那个批次是这样吧，最后也看习惯了，但每在路上看到18大脚的330豪华，就会心有不甘。 然后就是异响，我感觉我的车方向盘那里偶尔会发出异响，但大多时候是正常的。 以上，总体很满意我的阿腾。 最后，感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精。