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    也来谈谈海豹

    2022-05-16发布于:海豹车友圈

    中午吃饭碰巧看到yyp评测海豹试装车视频,也看了车圈里里面众说纷纭,谈谈自己感觉。 首先,有人说海豹姿态不行。我觉得这个就有点仁者见仁智者见智了。个人觉得姿态在当前以及即将要出的几款电动车里,算是比较好看的。短前悬稍长后悬加上不算短的防火墙距离,溜背的车身勾勒出比较流畅动感的车身姿态。车如其名“海豹”般动感流畅。如果这姿态不行,那特斯拉魔豆3和y怕是叫丑了。如果按我个人感觉的话,就是感觉后尾稍微短了一些,如果加长5~10cm,就更有标准三箱车感觉了。加长后就会给后备箱留下空间。那么后备箱空间是否因为短尾导致小呢,看论坛里图片,1.15米进深宽1米,显然不存在。但是又会有另一个问题,此处暂不说,视频里也提到了。 其次有人说了外观一些仁者见仁智者见智的问题,我觉得这都不重要,一款车如果外形尺寸比例都比较协调,细部便不那么重要了。譬如论坛说的C柱三角窗的点阵造型,我觉得不喜欢完全可以贴黑膜消除,可能有人觉得像汉三角窗的造型不太好看。其次有人说前下日行灯处几条灯带不好看太繁复,这个我觉得也无伤大雅。但个人确实觉得用转向灯处做日行灯比较美观,下部做个纯粹进气格栅。还有人说后尾灯不好看,这个还是看后面评测实际效果吧,我感觉两个尾灯之间不连接或者细一些灯带好看些。个人觉得车门中间那条折线没必要,但基于不错的车身姿态,瑕不掩瑜吧。 那么来到内饰空间,首先接上面说的,既然后备箱空间进深没问题那哪里短了呢,大家在yyp视频里也看见了,后排空间稍小了一些,视频里虽然没说但目测三拳空间。其实也不能算小吧,主要yyp170身高。腿部空间不能说小吧,中等。但是头部空间三指确实有点小了,而且头顶是玻璃还不是绒内饰,更容易撞头。值得赞的是yyp在视频中说的座垫长度较长倾斜角度大座椅中间无凸起。 那么再说内饰,内饰首先在配色上,看到论坛里不少人说配色有点像大白防护服,白中点缀一点蓝色。这个我只能说厂家如果有另外配色,这也不算什么劝退的地方吧。主要比亚迪想向年轻化靠,但我觉得还是把内饰配色设计温馨一点比较适合大众家用的需求,而不是有点跳跃。此外,看到论坛里不少人说的出风口、挡把区域、方向盘按键区域设计的比较老气。作为我来说,想给比亚迪一点建议就是,设计还是要先考虑功能性,在满足人机功能的基础上再考虑一些家族化主题化的设计样式。比如看到门扣手,明显可以看到的是扣手缝隙有点小了,不太适合盲操。仪表盘怎么说,只能说是不太符合从燃油汽车仪表盘时代人审美风格。可能更喜欢像奥迪宝马大众那种仿机械式全液晶仪表。中控大屏感觉还好吧,尺寸稍微大一点点,不是槽点。出风口真的是,感觉和通用10来万英朗威朗一样设计风格关于挡把区域论坛里已经有人专门点评了,我只想说任何设计都必须先满足功能性再考虑个性化美学设计表达。就这样吧,不管外界如何评价,首先外形肯定是出类拔萃的,至于内饰就还是有值得优化的地方。

    作者提到的车系:


    • 没有针对谁,自从沙漠之后,凡是yyp讲过的车感觉就变low了,车企还花钱找他真的值么

      评论发表于2022-05-16
    • 我就想问那个日行灯可以不亮吗,实在太杀马特了。

      评论发表于2022-05-16
      • 是的,应该像大部分车型一样 放在上面,与主灯位置一起高度,这样也更容易识别。放底下车型不是说没有,但目前来讲主流新能源车还是放上面居多

        回复发表于2022-05-16
    • 胡须灯浓浓的山寨风

      评论发表于2022-05-16
      • 后备箱忘记说一点,上面说了长和宽度其实不小,但看图中后备箱的高度实在是小了。目前用车高度在48cm样子,但有时候放婴儿车还觉得勉强,图中43cm实在是有点满足带小孩一些东西出门。

        评论发表于2022-05-16
        • 额,配个图,这个就是所说的门板扶(把)手缝隙太小,不利于盲开方便。另外看得出来,因为海洋系列风格,比亚迪也很想把内饰设计的充满曲线流畅,配色想有种来自海底的五彩斑斓、神秘世界。但就像论坛有人说的造型配色不免杂乱无章。

          评论发表于2022-05-16
          • 这个是论坛里有人发帖觉得不好看地方,具体不好看原因说的啥也记不得了。但我觉得首先值得肯定的是,这个圆形挡把加上微型拨杆还是挺有设计感的。而且将主要快捷使用功能全部包含在内,空调开关、前风挡除雾等。我只想说其实有些按键用英文单词其实也能看懂,没必要换成中文的,这个反正都是约定俗成的。还有就是触摸式按键最好不要调很敏感,防止误触。主要是使用这种挡杆会有把手腕小肘搁置在扶手台习惯,避免不小心误触。

            评论发表于2022-05-16

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