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北美大飞狼

荣威i5车主·车龄半年

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轩逸销量如何上来的

05-16发布于:轩逸车友圈

懂车帝轩逸1.6低功率的90kw122马力,工信部只有82千瓦111马。高功率的99kw135马力,工信部只有88kw119马,这只是发动机马力,深的就不说了,到了轮上剩多少不知道。 这几天翻帖得到了几个答案,一是买轩逸的很多都是上了年纪的,在他们年轻时代,日汽车和德系车就代表着好车,在之后任何派系都动摇不了他们心中的地位。 二是价格相对便宜一些,这也只是相对日系车里同级同尺的情况,买这个车的家庭都是一般家庭,家用麻,所以也不敢买自己不了解的,怕试错率,毕竟挣钱都不容易。 三是油耗,大家都说油耗低,买个家用车谁都不想油耗过高,这时候官方再宣发一下,群众再带动一下,就给所有人的认知里轩逸就是油耗低。但我有不同评价,油耗低是在不舍得踩油门的情况下油耗自然会比较低,所有车都是,举例,我了解的几款自吸车里,一般都是堵车油耗高点,高速转速高,油耗也会高点,但是在不堵车的郊区道路,70-90公里,转速再两千左右,油耗就会很低。(我的荣威郊区油耗4-5个)为了显示自己的选择是对的,都不敢踩油门,这就导致了我们常听说的马路三大妈,轩逸雷凌卡罗拉。 最重要的是我随便翻了几个帖子,好多人买这车的理由就是跟着销量买,跟着大众买,基本都是从众心理,而这些人只想买个家用车,对车的理解根本没有,跟着销量买,不说会占便宜,但不会吃亏,就算吃亏了,也是大家一起吃亏的心里。上次看一个修理工说日系车有些零件坏了,根本就没有配件,只能换总成,这就省去修的环节了,只换不修,当然不会出现太多毛病了,当然这说的也不说所有零件 颜值的话电驱的还行挺漂亮,但现在有几个很丑的车呢,但是经典的看这就很一般了。 从个人角度出发,现在我还是支持华系的,无论现在的颜值,动力,配置,三大件和价格,都已不输其他系车,我会从华系车里挑我最喜欢的品牌和款式,这是我对这款车的理解,不足之处多多多包涵

作者提到的车系:


  • 其实很一般的,买了就后悔的,我就在后悔中,卖的话 不到一年卖掉亏4万多。垃圾死了,千万别买,还不如买别克 雪佛兰或者国产,这个车实在太差了。

    评论发表于05-16
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