LQ看了展车回来报告

从家中购入第一部别克老君威开始，就成了通用迷。虽然中间穿插着其他车。但是始终绕不开GM。 陆陆续续买过了十几台GM车型，安吉星APP的车辆选择都两页了。（不知通用什么时候能自动关闭已经转手车辆的，经常收到已经转手车辆的车辆检测报告，还能看到车辆位置和使用情况，这个隐私安全因素希望安吉星部门能纠正一下） 其中自然有部分GM的经典车型，雪佛兰，别克，凯迪均有各自的经典。在其他车评论坛也认识了很多同样经典的车友们。 于是LQ去年开放预订后，立刻下订，本以为四月能交车，但疫情肆掠，上汽GM工厂还直接停工抵抗疫情，一切都似乎遥遥无期了。听说凯迪新厂里驻厂隔离的小伙伴都吃胖，只是床铺有点硬，但是驻厂补贴是拿到很开心。让居家隔离的小伙伴表示也希望去工厂一线工作。 本以为就这么等下去了，但本月初四五号接电话邀请去看了展车，因疫情表示没法去看。上周又再次收到邀约，于是安排去看，别说通用这次就很到位，排了辆CT6接送。PS：不容易啊，终于享受到金卡会员的福利了。因为疫情免费租车的福利前后三年的都没用到过。 下面废话不说，反正很多准车主也看过各种展车的照片视频了。我就不多发照片了，只发一张简单前脸。 下面是我个人看完的感受和看法。 1.准确的说是工程尺寸试验车，外观基本接近量产车状态，内饰装饰件属于工程试装件，没有装饰纹路，拼缝也有些较大公差。 2.这台大屏没有演示，根据内部人士说，是早期工程车的大屏会死机，所以现在都直接关掉不给点亮展示。 3.前门相对于美版，增加了辅助开门的小拉手，与车窗下框整合很好，看着像个小型侧风刀，算是增配。但是后门未增加，按了开门按钮后，要手拉门框，但内侧中部位置有橡胶垫提示拉门位置。这个要各位自行实车体会了。估计以后淘宝会有副厂后门辅助小拉手。 4.后排头部空间受到小溜背影响。侧面装饰线条有点像揽胜，但更像林肯飞行家之类。前看更像个旅行车。 5.座椅的材料质感不佳，可能是工程样车的原因。希望量产车不是这样。 6.车头灯光系统很绚，点赞。 7.颜色方面，我选红色，各位小伙伴呢？其实我喜欢青色，但是考虑到前面拿的那台紫色（内部叫罗马红）CT5色差的惨痛经验，还是选红色吧。PS：紫色CT5有过一次刮蹭，4S表示只有这一台紫色做过油漆，调的一小罐油漆放在了柜子最里面，一年来未有车用过。 就这些 另外插播部分大道和小道消息： 1. 5.7早上8点开工LQ量产测试 2. LQ项目人员上周完成隔离，进入厂区 3. 刚开工复产两天，有供应商出了个🐑，又停产了 4. 6月中旬LQ的量产商品车将陆续到全国LQ展厅，替换现在展厅中的工程尺寸样车，样车将运回上海做碰撞测试试验后计划报废。 5. 不可靠消息，交车预计在7月份，假如没有小🐑折腾工厂和供应商的情况下。 谢谢各位准车主看我打的废话。继续等待LQ 吧。