2022-05-15发布于:捷途大圣车友圈
自家别家横向对比下,虎7,虎8,追风,TX,55P,unit,75P。 比虎七大9公分,虎8p小12公分,比追风大6公分,TX小十公分。 虎7顶配12.39,虎8p顶配15.69 ,追风顶配13.99,Tx定配14.68,基本都有几千到一万的优惠。 比55大7.5公分,比unit1-7,比75p小13公分,55顶12.19,unit订13.89运动版,75顶13.59,都是1.5T的。 不和别人比,和自家比,定价可以略高于虎7,但不能高于虎8,如果高于星途,那无异于大自家兄弟脸。 和长安比,定价一直都是比别人高,不过优惠也比别人大。 1.6顶配如果高于13万,基本没啥市场了,不如去选75p或者Tx,甚至星越。 1.6低配如果高于11万,不如选自己虎7,或者55了,可以买中配了。 混动说15-18万,那基本是死路一条,自己追风才十四,虎8才16,更不用说比亚迪,unikidd那些了。
功课做的很足,但是你那些都是1.0的产品,这是2.0的产品。上面的没一个有他好看,科技配置高。用料好好多材质什么碳纤维,翻毛皮你都只能在几十上百万的车上才能看到的料子。我那天看那个李总直播了女王副驾带腿托按摩。门板还有数显。四门定制雨伞。就那后备箱下面那板拿起来,就可以构成一个简单的餐桌,后面下面还能放个锅。带医用急救箱。
这么多功能吗 在哪看的啊
有个球碳纤维,那是仿碳纹的塑料板
混动15-18w那销量肉眼可见的差,上市即停产,这价格国产直接上byd系列不香吗?
但是比亚迪不是在造车这块很一般吗…
那不都是听别人说的。不是内行人谁知道好坏。法系车造车还可以吧!你咋不去买。喜欢钱合适就买。反之不买
@再加十万行不行:但是比亚迪不是在造车这块很一般吗…
我也觉得定价高了,在低个2~3万可以
z6确实便宜
一直觉得奇瑞车型特别乱
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