发布作品

    我对e-POWER这个新物种的认知

    2022-05-14发布于:轩逸车友圈

    #用车感受🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 e-POWER车子开都一个月,开到哪都有人问我e-POWER省油吗?好开吗?这车真漂亮!多少钱?不贵啊!这款车更换电池多少钱?很多人问我,那么我今天就给大家说说我用车的感受,首先这是我跑市郊油耗3.2L,速度40-80千米/时,这是我在市里比较拥堵的路况行驶10公里也就3.9L,买车的时候销售顾问说油箱只有41L,一箱油可以跑1000公里,大家看到我跑的油耗就知道,e-POWER绝对可以做到,在这个油价猛涨的时代,我告诉大家开e-POWER真的很省钱。 很多人都说这款车真漂亮,也不知道日产咋设计的,明明是家用轿车整的外观设计和跑车似的,明明是紧凑型车,但是空间整的跟B级车似的,而且它的功能特别强大、手机端远程启动、远程控制车内温度、车门开启等,车内配备全球音响品类第一的BOSS音响,12.3高清的中控屏,速度响应比手机还快,我觉我的手机比它逊色很多,最主要的是它够大呀,尤其看导航、很多功能还能通过语音来进行控制,比如打开空调、打开天窗、车窗等。 说说e-POWER好不好开,我买之前还挺担心它加速表现会不太好,但是我发现这小车加速可以啊,市里想超车一脚油门嗖的一下就超过去了,300牛米的驱动电机,万分之一秒就可以达到最大扭矩,在它面前带T的都是弟弟,它可以带你在交通拥堵的市区肆意驰骋。 全时电机驱动不管起步还是超车都能快人一步,而且在超速时可以让内燃机发电,电池同时为发电机供电,加速起来更爽更快,e-POWER锂电池能够闪充闪放,技术真的很牛,一句话形容就是静若处子,动若脱兔。 至于大家一直都在讨论的电池技术问题,e-POWER使用的是三元锂离子功率型电池,?这个电池在很多国产新能源车上都能看到,南方很多城市出租车、网约车都是纯电车,出租车、网约车一年最少跑10万公里,也没见到那个车需要更换电池,说这些也是让大家放心电池的寿命问题,关于安全方面的话,目前日产电动技术已经累积行驶了190亿公里,都还没出现过一例重大事故,况且日产拥有90年燃油车制造经验加70年电动经验加持也让大家放心这款车的品质。

    作者提到的车系:


    前往