你可以先买55开着，开一年之后要是后悔了，你就成为优质博主了，可以去论坛上给大家提建议别买55要就买120的要不然后悔

有个定速巡航就够用了

我最不喜欢的就是那个车道保持，要是车少开高速，变道必须打转弯灯，不打变不了，强行给你修正

我订的55，两天后悔了，改了120，详细了解了dmi的工作原理，里程少，充电不方便，不会影响电池的。但是还是觉得如果条件可以的话上120，毕竟电机功率不一样，混动的主要动力输出就是电机。

还是120公里的哟，充电桩可以保留两年呢～市区还可以用纯电

我也是充分考虑后选了120低配，你没有充电条件更加应该选快充，低配的那个辅助驾驶不是acc，现在路上车况变换这么复杂感觉作用不大。大电池带来更多的纯电续航，你就算算这些续航带来的钱什么时候够差价的1万元就行

我买的55高配

开车靠自己，l2就是个鸡胁

不用纠结，想怎么怎用随心罢了！

l2辅助不如自己放心，开高速定速巡航就够用了

然后你换了吗？

我跟你一样，我家也是三年之后才能安电桩，不过我定了120旗舰

这车不是开一年两年，要用好多年。你觉得呢？

120公里

不差那几千一万的话，为啥不选续航更长、动力更强，价格更贵的？

还是120可以就差八千

120

肯定120，什么L2辅助的，这种东西根本就不重要。