沃尔沃xc40老车主浅谈

#用车感受20老车主浅谈用车感受 坐标吉林，20年五一提的车 开了两年零一个多月，目前公里数接近1.5万，多市区，一周跑两趟国道，目前油耗9.3。 先说说操控。对于一款全时四驱的紧凑型suv，t4致远采用了爱信8at变速箱，除了10-20左右有点顿挫（这个似乎是爱信8at的换挡逻辑问题）速度提起来还是很平顺的，在路面好的道路上行驶，犹如滑行。2.0t的动力加上运动模式，让我在绿灯后总是第一个起步，一骑绝尘ƪ(˘⌣˘)ʃ，个性化驾驶模式中的方向盘转向力度可调轻重，驾驶转向感受完美，指哪打哪，到手打方向无压力。自适应acc和领航辅助，开长途，尤其是高速，你只需要保持精神集中，脚完全可以放松。神器！ 再说说车内部。t4致远豪华。看中的就是内饰。水晶档把真是yyds.美的让人着迷。漂流木的饰条，也增添了车内的格调。中控简约大气的设计，和保留的实体按键，无论是操作还是审美都在线。空间也很够用。一款紧凑型SUV，后排空间乘坐毫不显拥挤，每一个坐后排的朋友都表示，后排空间相当够用，高矮胖瘦均是如此~ 乘坐体验。落地近29，这个价位的舒适性还是不错的，真皮座椅的承托很好，虽然我觉得运动款的腿托可能会更好。。沃尔沃因为环保，不用沥青做隔音，但是门窗紧闭时还是能隔绝掉车外的大部分杂音。 说说用车成本。目前油耗表显9.3，中控的平均油耗10.9，全时四驱2.0t可以了！还要什么自行车！我是在县里工作，一周回家一趟，近150公里，平时在单位住，在县里跑一跑，周末回家也跑个几十公里，一个月两箱油差不多。虽然最近95汽油价格"微调"但还是可以接受这个成本吧！ 几个冷知识。设置一个个性驾驶模式，通过更改驾驶模式关闭自动启停，调整方向盘力度和刹车模式，会让你开的更合心哦！天窗在温度过低时可能会无法打开，这是厂家设计，不是坏了。空气滤芯的内六角螺丝是t25螺丝刀，动手能力强的可以自行更换。city safety只针对行人，电动车，车辆，大型动物，有些想撞墙测试主动刹车的车友就免了吧，自己修车蛮贵的。 吐槽一下优点和缺点。优点说了不少了，水晶档把颜值担当，雷神之锤等等，外观无需赘述，懂的都懂。接下来我要吐槽了！ 首先吐槽一下销售，告诉我智雅要贵5万而且只有哈曼卡顿，大灯随动，无线充电，类似于盲区监测，倒车车侧预警她是一个没说啊！我要是知道有这两个，我必选智雅！！！接下来是致远小吐槽。后排低音是空的，我花了1200改装了加了两个音响瑞卡尔的，低音有提升。副驾驶居然是手自一体。。。电动腰托，其他的手动！最新款减配了主动进气格栅和主驾驶下的小抽屉，这个小抽屉挺好用的，放驾驶证啥的。但是，我当时提车也是不爱等，致远毕竟是最走量的车型，智雅肯定要等，我等不及想要现车。所以，着急提车的车友，和觉得致远配置已经够用的车友，大胆提，没毛病。要求高一点，预算充足，愿意等待的车友。果断上智雅！ 最后总结一下。xc40综合素质令我满意，是一个可以长久开下去的车，安全可靠，值得购买。配置上我建议致远起步，智雅封顶。具体这两个如何选我刚才已经提过了。欢迎加入xc40大家族！老车主现身说法完毕 感谢圈主镜花水月0911推荐加精