大家来说说高合几年内倒闭？

我说太复杂可能你不懂 那我就简单比如一下 就算给你一身名牌 但是你不会搭配你咋穿都是土鳖 但是人家高合可以把所有顶级的东西全部结合起来 调教的很好那是人家的厉害之处 还有高合有好多都是世界首创的 只是你没有去了解而已 我可以负责的说 高合的舒适模式可以对标奔驰s 运动模式可以对标宝马7系了 那就更加不用对比你想买那台3系了毕竟高合的价格可以买两台3系我就是试驾过才买的 我家的揽胜都不开了

楼主把高合换成特斯拉，前几年拿去喷特斯拉一样成立，结果人家现在活得生龙活虎的。

楼主要是真能把华人运通分析出来也算是牛人了。高合盐城的现代化工厂谁投的？上海给了什么资源高合总部落在上海？这些没弄清就担心人家倒闭未免多余了。

特斯拉的前三款车是什么价？卖了多少？如果没有这几个价格撑着这高大上的门面现在的毛豆3能卖那么好？品牌定位对一辆车的重要性想必楼主是没想过吧。从下向上和从上向下本来就是两种不同策略，从低价车做起虽然容易但是向上发展何其艰难，国外有大众国内有比亚迪，无论你技术再好，卖的再贵也是出租车范。新势力中哪个策略赛道竞争更激烈脚趾头也想得到，高合先以高端定位树立品牌从第三款开始走量，选的路合情合理。而且楼主对这个车的信息了解太少了，凭臆测下定论。不可取。

你有车吗？

我倒观点相反，觉得从定价。这价位竞争的车本身就不多。而且从销量而言。不能拿其他十几，二三十万走量车型去做比较。看之前帖子。也卖了6000多量了吧。这价位顶别人十几万的多少辆了。没钱也不会出第二辆车。

你可以去搜搜高合后面的资本方

慢慢肯定会降一些，但是车确实不错

请问同价位，您还有更好的选择？

就一句，68W你告诉我买啥，记住，是落地价哈

要学习的东西还很多，看不懂的地方太多了，虚心一点

首先你看一下丁磊的履历，车圈老人，无论是对汽车的理解还是整合资源的能力都毋庸置疑。其次华人运通还是整合了很多政府相关的资源，目前也只是私下里有一些融资，下一步会在港股上市。最后据说高合已经跟青岛谈完了，要把总部挪到青岛，因为山东可以落汽车生产资质牌照。hiphi Z之后会有一款走量的相对便宜的车型就在青岛工厂生产。

还是你厉害

车不错，车企也很努力进步，这样的态度以后会越来越好

这个车就是提前把法拉第的车模仿到国内提前销售了！

神预言

看到大家的评论，我就放心了，之前一直还有人拿前途k50说事

价格定的很酸吧！但我觉得很香！

车很好，车主基本是高素质人群，过去至少开的bba.却天天被骂智商低，估计是充值不到位

高合要是能和华为合作就买一辆