我刚开始换95，前一阵加92的感觉低速换挡顿挫太严重了，换95的就好多了没有那么明显。油耗还在测

来了来了。刚提车92开了一箱油，后面一直加的95 驾驶体验区别并不明显，加速体验，95提速更积极一点，也就是一点点 加92发动机比较平顺的转速是2500，95是2000 D档1500发动机噪音比高转要高一点，嗯，也就是一点点开个音乐就没感觉了。路稍微不好，胎噪盖过一切，佳通的胎耐磨但就是吵

要这么细节吗？其实没什么感觉，辛烷值不一样，抗暴也不一样，工具，该怎么用怎么用，看那么重干嘛

一直95，感觉还行

跑山路提速快有用？容易成盒

两桶95，石化为主，偶尔石油，跑了12000公里左右，懒得换92了。

98，爽的一批，就是有点小贵

有区别，起步加速延迟 和换挡顿挫 区别很大

我是2.0发动机，加95#动力明显比92#强很多，高速提速快

加95跑山区路提速是要快一点，92适合跑高速

我一直都是加92的还没加过95的，不知道加95的感觉如何

顿挫不明显

95比92的发动机声音好听，动力我感觉差不多

都加过没太大区别

是不一样，但是市区温柔驾驶的确没区别，看口袋足不足把，钱够必须95搞起来

备胎说车里面一篇文章应该可以给你答案。是论文里面的数据 92乙醇换成95乙醇动力变化在-1.69%~1%之间。

我没感觉到有什么区别。

标号高低是辛烷值和抗爆性不同标号高的肯定好些，使用多少标号是根据压缩比决定的，一般都是按厂家指定的加。你加的95你会感觉车辆更有劲，续航里程比92多些，唯一缺点是价格更贵。这个就看你自己了。

额，我有经验，新车92跑了2500公里，高速多，油耗6.2，一箱油700公里吧。顿挫有点受不了 后面换了95，到现在跑了2.2万公里，不顿挫了，一箱油660左右，但是开的很暴力，经常180+以上到220（这渣渣极限就是220） 个人多次实测，95能比92多跑个20-30公里，但是控制顿挫很明显，加速爆发力更强。 综合算下来，2万公里省不了几个钱，以后也只会加95

标志1.6T烧机油吗