十年驾（照）龄，新手上路

一直以来就不喜欢开车，无论是搭公交还是打车都一样能到达目的地，而且在乘坐的时候还能干自己想干的事，亦或只是休息都好。开车就要全神贯注，专心致志，还要加油、保养、找停车位，实在是不划算。 然而自从结婚有了孩子，没车的尴尬就显现出来了。短途打车很方便，一旦想去个远点偏僻的地方玩，去还好说，回来那还能不能打到车就不一定了。就这样，买车也就顺理成章的提上了日程。奈何北京又开始了摇号的政策，从顺利的考下驾照，一直摇了10年都没摇上。直到去年北京开始了以家庭单位按积分发放新能源牌照才又燃起了希望的小火苗。即便如此，在繁琐的搞定各种文件、证明之后也等了几轮才终于将号牌的指标拿到手上。 一开始本打算买混动的，谁知道刚联系4S店就被告知北京新能源牌照只能买纯电的。得，那就纯电吧，反正也没打算自驾去西藏。在逛遍了懂车帝、汽车之家等各种app之后，综合考虑下在决定在宋、小鹏G3、C11、哪吒U中去选。是的，一开始埃安并没有在我的选择之内，原因嘛。。。老实说我现在也忘了。赶巧了正好有个汽车团购会就在家附近，那就溜达一圈呗。显然这屏幕上看的再多参数也不如现场实际体验，记得当时是先试乘了AION V Plus，当时就被后排的空间给震惊了，再加上整体感觉都比预选的那几款好，瞬间就被种草了。当然当时就订车也是不可能的，还是要试驾一下，好在家附近就有AION的体验中心，其他几个备选的品牌也有，那就再来一轮试驾呗。然而，刚试驾完AION，选车大业基本上就结束了，不折腾了，就它了！最后考虑到手头上可支配的支出如果买AION V Plus只能买个低配，但是买AION Y的话可以上到顶配，在家里领导和朋友的劝说下最终还是定了AION Y。 APP下定选配置，接下来就是漫长的等待了。（4S销售说如果是中配提车会快一些，但是我又不着急，也不喜欢开车，能少开几天更好。）谁知道10月底下的定，11月就出22款了，这不扯了么？虽然说其实也没什么大的改动，但是心里这道坎那是很难受的。好在后来得知在app上还可以改款，本着不留遗憾的前提下又改成了22款，预计交车时间倒也没有变化。这一转眼预计交车时间已经过了，要不是家里领导提醒我都忘了。一看app，还没排产呢，这不闹呢么？一问客服，推到下月中了，行吧，我也不急。很快下月底又到了，还没排产，一问客服，又推到下个月初了，行吧，我也不急。一转眼又一个月过去了，一看app，倒是排产了，那就再等等吧，我也不急。一转眼又一个月了，新工厂都早出来了，我这车还没造上呢？我是不急，我家领导急了，扬言再造不出来就退订了。这好几个月都等了，新能源车企都集体涨价了，这时候退订不扯了么？app联系客服，微信联系4s销售，告知这月肯定能交了。得嘞，我是天天守着app等着看造车直播，天天没信。正焦虑呢，4s销售告诉我车到店里了，可以提车了？！闹呢？那这app上的直播视频有什么意义呢？还不如没有这功能呢。 提车倒是还算顺利，虽然是十年驾照的新手，好在在国外旅行的时候也是开过几次右舵的，当年考驾照的时候也是一个月拿本，慢慢开慢慢回忆，技术要领啥的很快就想起来了。本以为由于工作的关系，一周可能也开不了两次。谁知道赶巧了车刚到手这周就得连续三天在北京从西到东的往返跑，一天百八十公里的直接就当练车了。不得不说电车开起来就是方便，给电就走，比当初学手动挡不知道轻松了多少。虽然我基本上只用eco模式，但是起步、超车依然比大部分油车灵活。辅助驾驶也让人轻松了不少。虽然谈不上让我对驾驶感兴趣，至少也是没那么反感了。（只是作为“新手”依然还是有些不自信，只要在路上听到有人按喇叭，总觉得是不是自己开的有问题。虽然到目前为止也并没有违章过。） 这又赶上五一假期，有了车了那些以前没法去的山沟沟也可以去一探究竟了，接下来会有什么新的发现就靠“大喵子”了。