一万多的电池，我一年跑三万公里。电池钱一年就回来了

为啥要换电池，燃油车你开开会考虑换个发动机多少钱吗？

充满电不到35公里的实际续航，家里充电方便的话可以考虑，没有充电桩的话就算了吧，因为是慢充。

限购 限行地区首选，标准的大众车，电池8年质保啊，家用车操这心干嘛

值

买车不能脱离自己的需求，适合自己的才是最好

你们这些评论的是真正的车主吗？

（一万多的电池，我一年跑三万公里。电池钱一年就回来了）新电池充满跑50km，就天天跑一年也不到了三万公里唉。

去年10.1订的车，过了2个月提的车，落地26个，开到现在感觉不错，装了充电桩，每天60公里左右的车程，每个月不到200块的电费，不到200块的油钱。挺香的。

你们在外边找慢充的充电桩好找吗？还是只能在家里充电呢！我在沧州看到的充电桩都是大头的快充

挺好的值得购买

已经跑了1年15000公里，基本没加油，全部用电。家里能装充电桩的，通勤距离不远，还是值得买的。

都没想过换电，换那干啥？

花冤枉钱

电池问题8年质保，而且电池更换价格会越来越便宜，性能还会更稳定，蓄电更长。

这款插电混动途观l与同级别的燃油版途观l相比贵了大约5万元，但对于上海车主来说，拍一个兰牌花费大约要10万元，买插电混动途观l相当于省了5万元拍牌费。大众插电混动汽车的技术路线还是非常简单可靠的，就是把原来的7速湿式双离合换成了一个6速湿式双离合（里面集成了一个电机）并在原备胎的位置装了一个13KWH电池，其余与燃油途观l一模一样。所以，这款车的维修与燃油车几乎相同，一般的汽车维修店都能修，保险费也和燃油车一样。目前我的电池容量稳定，充满电跑50公里没有问题，上下班足够了。但是，发动机也不能长期不用啊，所以我一般都是混动模式。

不要买，问题多