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    E5喇叭按起来费劲的改造思路

    2022-05-08发布于:奇瑞E5车友圈

    都知道E5的喇叭按起来比较费劲,得费很大力气按到底才能响,这两天没事就准备拆开研究一下,看看有没有办法解决这个问题,拆开后可以看到喇叭的工作原理,共有左右下三个着力点(图上看起来是在上面一个,其实那个是下面,方向盘转了一个角度),开车的时候按动方向盘的左右下三个位置都可以让喇叭响,原理就是里面布置了一圈铁丝,共两根,分别代表正负极,两根是一个在上面一个在下面,中间有弹簧,往下按的时候,克服弹簧阻力,直到两根铁丝交叉接触到一起,喇叭就响了,经过观察,两个铁丝的位置是固定的没法调整,弹簧的弹力也没必要调整,如果能够想办法让两根铁丝之间的距离变小应该就可以了,等于行程变小了,稍微一按就接触在一起喇叭就响了,但位置又是死的动不了,可不可以在下面那根铁丝上滴上一点焊锡,让他鼓起来一块,这样就间接使行程变小了,不过手边没有焊枪也没试验,我觉得这个方案应该可行,还有就是把弹簧剪掉一部分,使弹力变小,但这样行程还是不变,顶多就是按压的阻力变小,没太大意义,等找个工具哪天试试看

    作者提到的车系:


    • 继续更新:晚上回家找了个焊枪试了一下,不行,那根铁丝挂不住焊锡,后来又想了个办法,找了三个垫片垫在三个铁柱上,这样就可以减小喇叭行程,我这3个垫片两个厚一点的,另一个薄一点,第一次三个都装上了,复原后喇叭常响不停,垫片太厚了,没有行程了,最后把两个厚的去掉,只保留一个薄垫片垫在右手边的铁柱上,按喇叭右手最常用,复原后试了一下正好,稍微一按喇叭就响,完美,什么时候再找两个合适的垫片把那两个也装上

      评论发表于2022-05-14
      • 研究好了发帖!我也自己修!我换过线圈用一段时间还是这样

        评论发表于2022-05-14
      • 支持

        评论发表于2022-05-10
        • 这个怎么拆下来,研究了半天,还是没拆下来

          评论发表于2023-03-30
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