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作者提到的车系：
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那个品牌都会自燃，不一样的是五菱竞争对手是QQ冰激凌，风光mini，长安玉米，国产这点比较干净不会买水军黑友商。比亚迪威胁到的是国企加外资，国企躺着赚钱的日子没了，大众丰田本田加价减配的底气也没了，可不使劲的买热搜买水军黑比亚迪，平常人上班够累了哪有精力干那事。而且黑特斯拉的其实并不是比亚迪，是某三个豪华品牌买水军拼命黑特斯拉，然后转嫁给比亚迪。
评论发表于2022-05-11但比亚迪的水军特别多，一有自燃就会被封口，网上使劲删帖
回复发表于2022-05-12说明厂家解决问了，该赔偿赔偿，该换车换车，要不然早站车顶上了。消费者需要的是解决问题，不是键盘侠网上口嗨。
@养颜心经：但比亚迪的水军特别多，一有自燃就会被封口，网上使劲删帖
回复发表于2022-05-12
电池密度低+电机功率低+充电功率低+结构简单+五菱不是新势力，造车工艺和技术积累还是有的。 以后会不会烧，估计还是会的，再低概率，卖了这么多台，也会产生几个倒霉蛋，这是电池特性决定的。
评论发表于2022-05-07说的对，世界上没什么百分百不会发生的事情
回复发表于2022-05-07还有很多自己外挂电池，改高功率快充的，都存在安全隐患
回复发表于2022-05-07
这就是为什么不用快充的原因，用慢充安全第一
评论发表于2022-05-07三元改快充更危险，第三方我问过好几个不敢卖，所以还是乖乖换个充电机算了
回复发表于2022-05-07哪里能换，多大功率的
@交流小丸子：三元改快充更危险，第三方我问过好几个不敢卖，所以还是乖乖换个充电机算了
回复发表于2022-05-07
安全还不好，传统企业还是比较保守的
评论发表于2022-05-07只是觉得奇怪而已，一样是电车，难道是因为电池小的原因
回复发表于2022-05-07整体设计吧，慢充本身安全性就高，各种标定保守，比如50千瓦功率降低到30使用，当然就安全多了，线路和配件的温度都低，安全性就不一样了。有些车为了突出性能压榨太狠，结果就是各种高温，难以控制各种因素，油车也一样，追求高性能一定要付出代价的，起码在维护保养配件寿命都要打折，五菱毕竟在低端车耕耘很多年，明白这个道理，稳是第一位的，烧起来牌子都砸了图什么呢？
@养颜心经：只是觉得奇怪而已，一样是电车，难道是因为电池小的原因
回复发表于2022-05-07
3YC怎么能烧？那是特斯拉·Tang！BBOY即将感到战场
评论发表于2022-05-23这么跟你说吧，懂的人自然懂
评论发表于2022-05-22
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