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    胖海1岁了,谈一年的用车感受。

    2022-05-05发布于:航海家车友圈

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    对于普通家庭来说,拥有的一辆车,相当于自己的家人、兄弟一样,和自己风雨兼程同向而行。车开的久了,就有感情,享受他的速度与激情,也能包容他的缺憾与短板。 从去年五一买的尊享版,走过春夏秋冬四季,跑了一万五千多公里,在这里谈谈用车感受。和车友一起讨论分享。 1.外观:有的车友总是讲车的性能,其实外观更重要,和穿衣打扮一样,侧面映照出一个人的品位,颜值也是生产力嘛!胖海低调而不庸俗、大气而不臃肿,正面霸气,侧面协调,稳重而不失灵动,低调而不失奢华。和档次差不多的Q5和X3并排停在一起,这种反差就出来了,而且还有一种神秘感(因为在当地十分小众)。 我在单位总是把车头面壁停着,因为前脸的确有些卓尔不群的霸道,太扎眼了,领导看了不舒服。 当然,是孩子都夸自己的好,对车辆外观每个人都有自己的审美标准,不一而足。 另外,还要谈一谈是否贴膜的问题:这个是新买车比较纠结的事情,我的买后十几天后贴的,有几个原因:一是贴膜后如有剐蹭,换个膜就可以了,如果喷漆需要几天,还容易有色差;二是车是深邃蓝,担心剐蹭后调漆难度大;三是贴上后车会特别亮,就算是脏了也很亮,也不担心灰尘、鸟粪之类;四是自己没有车库,车经常在外面。 2.动力:胖海的动力可能起步并不是特别溜,但是这个不是缺点,原来帮别人挪某个日系车,油门轻、方向轻,车一下子就窜出去了,差点出事。但胖海起步很稳,如果舍得给油,这个大块头绿灯起跑也不输于大多数车辆。 胖海的动力优势是后半段加速超牛,稍加动力就达到150以上,而且速度加上去后,也没有那种歇斯底里的发动机嘶吼声,声音也是气定神闲,毫不费力。 3.操控性。说到操控,SUV肯定不如轿车,我开别的SUV不多,不敢评论胖海的操控性有多好,但是完全够用。曾在高速上遇到龟速占道的蜗牛车,130左右的速度超过后,立即一个漂移甩尾到占道车前,胖海也没有一点打晃失控的问题,还是非常稳。 缺点拐弯半径过大,掉头得多打几把方向。 4.安全性:很多人认为车的安全性就是车身结实耐撞击等,凭我十几年的驾驶经验看,安全的第一位是开车的预判能力(有的新手开车习惯总是把头前伸,只盯着眼前的路开,其实这个习惯非常不好,不仅累,而且视野太窄,相对危险)。而预判能力的来源就是视野开阔,前后左右都看的比较清楚,胖海的前视野就非常好,买前曾试驾过不少其他SUV,胖海的高度和开阔度都是非常优秀的。一年来,我的胖海除了一个胎被扎以外,没出过任何剐蹭问题,没受过伤。 另外,胖海还有个优势就是车道居中的自动减速,这个非常爽,我原来的车在高速上出事故,就是一不留神撞到前面一个时速不足80的龟速车。还有,如果超车间距窄或预判到危险,胖海会自动提示并减速。 提示一个开车习惯:在高速上开车尽量不要和别的车扎堆,远离大货车,尽量在中间车道行驶。 4.舒适度:整体舒适性不错,优点是高速上的车道居中很省心省力,手放在方向盘上,会自动保持车道,自动打方向盘。另外隔音非常牛,音响也不错,这个就不用提了。 缺点也有:一是方向盘伸缩的太短了,对于习惯于半躺着开车的十分不友好;二是座椅有些太硬,而且后背座椅中间的缝合线,在夏天穿的薄的话,会硌得慌。三是油门和刹车都太高了,脚放上去久了,会十分难受。 5.油耗:平时加95号汽油,走高速占三分之二,平时自己佛系开车习惯,高速一般在120,平均油耗10.1,对于2吨多的车,表现还算优异。 6.小毛病与不足:一是可能在首保时候下面加装护板后,发动机回声的原因,在驻车状态,能听到发动机明显的哒哒哒的声音;二是360影像太小了,几乎是摆设;三是扁平胎,虽然好看,但是总不敢上马路牙子,也不敢走太差的路。 其他车机问题、车灯问题等没遇到过。 时间不早了,就谈这么多,欢迎车友一起讨论用车心得!

    作者提到的车系:


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