3000公里驾驶感受，凡尔赛不止于颜值

#用车感受🙋🏻‍♂️情况介绍 五一假期结束，凡尔赛的里程数也来到了三千多公里，提车五个月开了三千公里，虽然开得不算很多，但也让我对凡尔赛有了更深层次的了解，并不是最初只给它的颜值所吸引。 在这里我说说这三千公里，凡尔赛带给我怎样的感受。 🗒 真实感受 1. 动力 1.6t发动机，说不上运动，但日常使用，高速超车游刃有余，如果配合手拨片使用，能带给你更多得驾驶乐趣，谁用谁知道。 2. 省油 我朋友开过两次我的车，回来第一句就是说，这车真省油，因为他开我车都会给我加油，所以他很了解我这车友好，开了三千公里，表显油耗7.6，我相信其他车友还有更低，我的驾驶习惯不是很好，经常手动降档急加速，在这种条件还能有这个油耗，我挺满意。 3. 配置 作为最低配，拥有电动座椅、电动折叠后视镜、自动大灯、自动雨刷、无匙进入一键启动还有能称之为夜视仪的倒车影像，省去了我们最低配需要加装配件的麻烦，便能让我们开得舒舒服服。买车这么久，我只给车子加装了一个副厂的vr记录仪。 4. 空间 可能有的人说这后排算得上b级车？说这种话的人请去4s点体验一下，刚好雪铁龙推出48小时深度体验，可以去试试，凡尔赛的空间要整体去看待，那大溜背，超大的后备箱，我有一大部分就是因为这个后备箱看上的凡尔赛，有帮过朋友搬过家，后排放倒能勉强装一个小小的冰箱，杂七杂八一趟能帮他搬走，凡尔赛的空间事真不小。 4. 刹车 这个我太有发言权了，五一回程高速跟车太近，试过两次120码急刹，车子稳如泰山，制动能力非常强，当然我没办法计算出刹车距离，但凡尔赛给了我在其他车没有的体验。 🔎 槽点反馈 1. a柱盲区过大 不知道大家有没有这种感觉，我开车就觉得a柱盲区有点大，拐弯要多侧下身子多观察，每次都很谨慎。 2. 后视镜不够大 后视镜给我感觉是视野不够大，有点局限，跳到最下依然看不到后轮位置，对于我们新手就有点吃力了，体验非常不好，自从我加装了一个小圆镜，能有效改善这种弊端。 3. 后备箱略重 一级车没有电动尾门，不知道是不是我自己的原因，感觉尾门还是有点重的，如果是妹子，开起来应该会很吃力，当然电动尾门也出来了，大家可以选装。 ✏️ 独家秘籍 1. 由于一级车车没有雷达跟360，可以加装一个后视镜小圆镜，让你过窄路，侧方停车更有信心。 2. 换挡拨片，在d档一样可用，降档提速超车，谁用谁知道！ 最后感谢糖圈圈EA圈主推荐指导！