我的是55旗舰，先说油耗情况吧，提车近一个月，行驶近1000公里，除了提车加了一箱的油，中间充了大概6次电每次跑到30左右充电。现在还剩24%的油，算下来亏电情况下，百公里4个油差不多。新手开车喜欢听歌开导航开空调，图三是我这两天没充电情况下市区的油耗。比刚提车时亏电情况下近5个油好很多，可能是刚开始不敢开快，怠速行驶的原因吧。油耗总体还是很满意的，也没有什么里程焦虑。 再说驾驶感受吧，从空间上说，不知道大家发现没这车比别的普通小汽车大。是真的大，和车的家用车停一块就是长一点高一点。里面空间确实舒服宽敞。 行驶过程关了窗户隔音效果是真的好，不过胎噪是真的有点大，如果车胎再卡石子那声音真的是折磨人。听说换轮胎会有所改善。 动力一踩油门就有，起步快。电车的共同优点。这个真的安逸，开起来舒服。 再说说视野，A柱是真的大，有些影响行车视野，每次转眼我都得很小心就怕有人被A柱挡了看不到图五。还有车盖是真的高。我把座椅调到最好只能看到车盖1/2不到距离图四，影响距离判断，有时候觉得距离能一把过，结果就是磕了擦了。 灯光方面，阅读灯光线暗，车内自己加氛围灯还好，不加车内就很暗很暗。行车灯也暗，灯光宽而暗，这个相信买了车的兄弟有体会。 内饰的话别的都很好，就是钢琴烤漆面容易花和沾灰。可能是我行车习惯问题，喜欢开窗。 再说说充电吧，车带的充电枪功率最高在1.5千瓦，我这车20到100差不多要5个多小时。还是比较慢的。不过也不赶时间，所以也无所谓啦。 其他的就是底盘太低了，我拿到车就安了电池护板，怕磕呀。我是磕了一次，在桥接茬的位置。 以上是我近一个月的用车体验，不喜勿喷。总体还是满意的，毕竟价格摆着。另外如果是新手，有条件还是买120旗舰。充电不用那么频繁，还好用。最好买辨识度高一点的，毕竟比亚迪车太多了，像我的红色车堆里一眼就找到了。 另外，不考虑驾驶体验和通勤距离短的就买油车，省钱。电车省钱的前提是长距离行车。想想滴滴就知道了。