给宋pd AWD加装护板，发现一些缺陷

因为疫情，之前送的发动机护板和电池护板一直没去安装，今天趁有假期有空到店里安装。 先说下服务，刚开始接待的应该是个新人，业务不是很熟练，还有点紧张。接车前车内车外全部检查，等车过程中还给倒水送零食，比较满意。 安装两个原装护板，护板安装大约一个半小时，安装的时候小哥也比较专业。 加装过程中我看到后电机输出轴有锈，还是一侧有，一侧没有，烟筒锈迹也不少。这辆是21年12月提的，这么短时间就这样，虽然不影响使用吧，有点不能接受。 目前开了4000多公里，混动里程1200左右，最低表显油耗在3.9l，基本是60-80匀速温柔开出来的。正常开在5-5.6l吧，高速120得差不多8l。 四驱的加3万感觉不是很值，性价比最高的还是两驱顶配。如果能配上方向盘电动调节，后视镜、座椅、方向盘联动记忆，就比较完美了。我15款的秦DM都有这些功能，这个20万的竟然不给配。 秦DM的百公里也是5.9S，买新车不想比以前的慢，所以选择了四驱，当然四驱是1.5T发动机，dlink4.0，深色内饰还是比较喜欢的。但是看到汉的仪表盘导航，宋的dlink4.0还不能升级，比亚迪还是有点狗的，最狗的是导航都不能升级。希望比亚迪能听到车主的心声，后续能够升级。 总之，我15年能够说服自己，说服父母买新能源，也是看中了比亚迪的技术，觉得这也是后续发展的方向。目前看来，第一辆已经开了6年将近11万公里了，换过一次电池，车载充电器，壁挂充电器，其他的没有问题，现在给媳妇练手。第二辆车选择比亚迪是因为开过电动车就回不去，而且也了解比亚迪，而dmi混动理论上是最优解，刀片电池也是相对安全的，看到比亚迪销量疯长，说明人们正逐渐意识到电动车的优势，但是希望比亚迪在疯狂扩张的同时，一定要注意质量。 当然，比亚迪一家独大对消费者是不利，也希望国产车崛起，不断竞争，互相促进，才能开发出更好的产品，消费者才能有更多的选择。