比亚迪秦PLUS 55公里一万公里实测

于2021年12月15号提车，上媳妇的名，目前已经驾驶一万公里，向广大车友和关注这款车的朋友们说一下这个车的使用感受！ 我本着先说优点，后说缺点的叙述。 优点: 1、省油 驾驶一万公里，纯电行驶和混动行驶各占一半吧，第一次开我实际测算过，油价在7.2元左右的时候，加满一箱油302元，满油满电大概能行驶900km多。期间开过空调制热，总体来说油耗在每公里3毛5左右吧，3.8升是不可能的，后来油价不听调整我也懒得算了，这个因人而异，考量纬度不同得出来的结果不同，地域地形、驾驶习惯、空调等等因素，都会造成结果不一样。 题外话:我最高开出的油耗6.1，在今年3月底，馈电行驶盘山公路。 2、加速 加速方面无需多言，懂的自然懂，偶尔开高兴了就是SPORT红绿灯蹦人，一脚地板油，有的路面前轮都打滑，就像网上说的《什么宝马，什么奥迪，我一脚下去让你知道什么叫比亚迪》😂😂😂，我都过了路口，别人才走过斑马线！切记！切记！切记！只能在市区人少的马路蹦，过了路口就减速，深藏功与名，高速就不要了，后段它们分分钟都能教你做人！ 3、车机 估计是采用安卓的系统底层，使用方便好多软件都是可以下载的，方便也符合大众的使用习惯。 4、空间 后排空间也还可以，但是是牺牲后备箱空间换来的，头部空间略小，勉强接受。 缺点 1、品控 提车2个月内，车窗突然间不能一键升降，出现两次，后又自动恢复。再有就是今年3月份天窗旁的顶灯前后都不亮了，开到4S店技术人员一顿操作猛如虎，拿个平板电脑捣鼓了两个小时，搞的我都不耐烦了，我本身是做电气自动化的，我就从我的专业出发，提了一下意见，“能不能把这个灯的模块总成换一个试试”技师听了我的意见，换了一个事故车的灯做测试，果然奏效，但是没有新配件，要订货换件还要跑一趟，厂家需要加强产品品控和技师专业技能培训，缩短用户维修时间成本，车买才3—4个月灯就坏了，说不过去啊。 同样上个月空调突然不制热，打电话给4S点的技师，告诉我要断一下电，打开后备箱给侧面的一个什么装置负极断电，然后重新连接又好了。一万公里就这么多问题，像其他网友反馈的EV受限没有出现过，不过比亚迪现在销量这么好，品控真的要加强一下，这种小问题真的不应该出现。 2、内饰 中控台漆面太容易招灰了，天天擦还脏的很。 强烈吐槽没有座椅通风，运动座椅包裹性太强，后背出汗衣服容易湿，开空调也不行，最不满意！最不满意！最不满意！ 3、后备箱太小 4、悬挂及发动机噪音、胎噪 果然祖传的筷子悬挂，硬到没朋友啊，还没下定金的朋友试驾开30—40KM过个减速带试试，😂😂😂能给你从座椅颠起来，轮胎胎噪稍微有点大，馈电发动机启动的时候声音有点大，估计是天冷润滑不够充分，馈电开了几十公里就下降许多，不过这两种噪音勉强可以接受。 以上就是我一万公里使用的使用心得，希望对各位车友和准车友有帮助，坐标安徽六安，以后大家多交流用车心得。谢谢各位。